Logo Musée du Patrimoine

Todo el patrimonio francés clasificado por regiones, departamentos y ciudades

Antigua prisión conocida como Campamento de Transporte

Antigua prisión conocida como Campamento de Transporte

    2 Rue Montravel
    97320 Saint-Laurent-du-Maroni
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Ancien centre pénitentiaire dit Camp de la Transportation
Crédit photo : Psu973 - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1792
Ley de deportación política
31 mars 1852
Primer convoy de tropas
21 février 1858
Inauguración del bagne
16 mars 1880
Establecimiento de la comuna penitenciaria
1912
Construcción del hospital
1938
Decreto-ley de clausura
14 février 1995
Clasificación histórica de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Todos los edificios construidos y no construidos, incluyendo las paredes del recinto, así como las dos parcelas que forman cuadrados entre el campamento y la Avenida del Col-Chandon, constituyendo la antigua prisión (Box AD 7-28): clasificación por orden del 14 de febrero de 1995

Principales cifras

Louis Napoléon Bonaparte - Presidente entonces Emperador Relanzar las bahías como una herramienta colonial.
Édouard Daladier - Presidente del Consejo Ordene el cierre en 1938.
Henri Charrière (dit Papillon) - Famoso Bagnard Autor de una fuga mítica.

Origen e historia

The Bagne de Saint-Laurent-du-Maroni, created in 1858 on the banks of the Maroni River, was the heart of the French colonial prison system in Guyana. It served as a transit point for convicts arrive from metropolis, who were classified there before being distributed to other camps such as the Salvation Islands. El sitio incluye 12 edificios principales, incluyendo células, un hospital, cocinas y espacios administrativos. Detainees who were found to be less dangerous could work there as gardeners or in the administration, with relatively less severe conditions than in other penitentiaries.

Fundada oficialmente por la ley 1792 para la deportación de opositores políticos, el bagne tenía varias fases antes de su pico en el siglo XIX. En 1850, Louis Napoléon Bonaparte justificó su avivamiento como una herramienta de colonización, lo que llevó a la llegada del primer convoy de fortalezas en 1852. St. Lawrence se convirtió en una comuna carcelaria en 1880, donde los guardias, los bagards fueron liberados y los detenidos esperaban ser trasladados. Los intentos de escapar eran frecuentes, incluso a través del hospital donde algunas personas falsificaban enfermedades para prepararse para su escape. El campamento se cerró permanentemente en 1946, después de un decreto-ley de 1938.

El sitio, clasificado como monumento histórico en 1995, ahora alberga un museo en sus edificios restaurados. Muestra las condiciones de vida de los bagards, los mecanismos de represión y estrategias de supervivencia, como el almacenamiento de dinero en tablas ocultas. Vuelvan caballos (fuerzas fugaces y luego recapturadas) y reincidentes fueron enviados sistemáticamente a las islas de Salvación, que se consideraron impasibles. Los convictos indochinos o árabes suelen agruparse en campamentos específicos, lo que refleja una organización segregativa.

La arquitectura del campamento, con sus pequeñas celdas (2 m por 1,80 m) y su barrio disciplinario equipado con barras de justicia, es testigo de la dureza del sistema. Sin embargo, San Lorenzo ofreció a reclusos privilegiados relativa libertad de circulación dentro del complejo, mejoró la comida y tareas menos difíciles. Esta dualidad entre la represión y los beneficios condicionales tenía por objeto fomentar la presentación. El último oficial relegado abandonó Guyana en 1952, terminando casi un siglo y medio de historia colonial de la prisión.

El presente museo presenta objetos, archivos y relatos de bagnards, incluyendo el de Henri Charrière (conocido como Papillon), cuyo espectacular escape contribuyó a la leyenda negra de la bahía. Desde 1995 se han protegido los restos del campamento, incluidas las paredes del recinto y las parcelas históricas. Este lugar de memoria cuestiona hoy el legado de la deportación criminal, entre la explotación colonial, la rehabilitación a través del trabajo forzado y la violencia institucional.

Enlaces externos

Establecimientos cercanos