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Ancienne Brasserie Gruber (Parc économique Gruber) à Strasbourg dans le Bas-Rhin

Ancienne Brasserie Gruber (Parc économique Gruber)

    91 Route des Romains
    67200 Strasbourg
Propriété de la commune ; propriété privée

Frise chronologique

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1855
Fondation de la brasserie
1885
Installation frigorifique
1959
Rachat par Fischer
1965
Fermeture définitive
9 octobre 2024
Inscription Monument historique
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Les façades et toitures de : l’ancien siège de la brasserie au 91 route des Romains (cad MT parcelle 70) ; les anciens bureaux en brique rouge parallèles à l’ancien siège de la brasserie (cad MT parcelle 103) ; la travée d’immeuble en brique de Marcel Eissen au 89A route des Romains (cad MT parcelle 102A) ; les caves et galeries souterraines ainsi que leur terrain d’assiette situées sous le parking et le bâtiment A (cad MT parcelle 103), identifiées comme le lot IX, nommées S11, S12, S13 et S14, et une cave sur voûtes d’arêtes et piles au niveau -1, dans la galerie G3, sous le parking d’environ 600 m² et une cave au niveau -2, situées 91 route des Romains, sur les parcelles n° 62, 65, 70, 81, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 102A, 103, 105, 106, 108, 109, 110, 114, 118, 142, 143, 149, 150, 151, 152, 153, 154, figurant au cadastre section MT, le tout conformément au plan annexé à l’arrêté : inscription par arrêté du 9 octobre 2024

Personnages clés

David Gruber - Fondateur et chimiste Créateur de la brasserie en 1855.
Marcel Eissen - Architecte Auteur d’une travée au 89A route des Romains.

Origine et histoire

La brasserie Gruber, fondée en 1855 par David Gruber, chimiste et pharmacien, s’installe dans le quartier de Koenigshoffen à Strasbourg. Spécialisée dans la bière à basse fermentation, elle innove en utilisant des caves glacières alimentées en glace, puis une installation frigorifique dès 1885, produite par la Société Quiri et Cie de Schiltigheim. La proximité de la gare de Strasbourg-Koenigshoffen permet une distribution ferroviaire toute l’année, faisant de Gruber l’une des premières brasseries à adopter ce mode de transport.

En 1959, la brasserie est rachetée par Fischer, avant de fermer définitivement en 1965. Le site, transformé en parc économique dans les années 1970, subit des modifications majeures, mais conserve des vestiges comme les façades Louis XIII (toit à la Mansart, briques rouges et grès), les quais de déchargement, et les galeries souterraines creusées dans le lœss. Ces dernières, exceptionnelles par leur conservation, témoignent de l’ingéniosité technique de David Gruber.

Le siège historique (91 route des Romains), les bureaux en brique rouge, une travée conçue par l’architecte Marcel Eissen, ainsi que les caves et galeries souterraines sont inscrits aux Monuments historiques depuis le 9 octobre 2024. Malgré des dégradations (squats, entrepôts sauvages), le site reste un symbole du patrimoine industriel alsacien, mêlant innovation brassicole et architecture caractéristique.

Aujourd’hui, le parc économique Gruber, d’une superficie réduite de moitié par rapport à son apogée, accueille une douzaine de bâtiments et des centaines de visiteurs quotidiens. Les caves glacières, bien que fragilisées (notamment sous le parking principal), et les bâtiments désaffectés au sud rappellent l’importance historique du lieu, entre héritage technique et défis contemporains de préservation.

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