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起源和历史

圣布里厄克-肯特莱火车站建于1902年至1905年间,是科特斯-都-北铁路的省网神经中心. 它由工程师Louis Harel de la Noë所设计,以其大厅被8个抛物拱门所覆盖而出名,由钢筋混凝土构成,是当时的一种创新技术. 余下4条铁路线:普卢哈站,勒法尔站,蒙自站和西站站. 侯爵座落了4个车道,而一栋侧楼既作为乘客站站,又作为整个网络的行政中心.

1956年12月31日关闭后,车站被改建为公交站,再从1999年到2021年改为大学餐厅. 2014年,其最出名的元素——金库,中央会堂屋顶,东可口墙和西楼外观被列为历史古迹. 建筑师大卫·克拉斯于1995年监督了他的皈依,从而保留了部分布雷顿工业遗产. 2024年,一个由推广者Bleu Mercure所领导的短食物项目被选中来复兴这个象征地.

该站体现了省道铁路的黄金时代,标志着为开放布列塔尼农村地区而设计的网络的高潮. 其建筑结合了功能和美学,见证了强化混凝土的先驱路易·哈雷尔·德拉·诺埃(Louis Harel de la Noë)的技术大胆. 该堂的保存有其特有的抛物拱门,突出了这座建筑的遗产重要性,是列车正在构建该地区经济和社会生活的时代的象征.

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