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起源和历史

莫林大桥又名翁德雷斯前桥,是一座建于1685至1688年间的石刻作品,位于韦尔登河上,位于索拉姆-豪特(英语:Thorame-Haute (Alpes-de-Haute-Provence)). 它由科尔马斯和索拉梅-豪特(英语:Shorame-Haute)的领事们赞助以取代一座旧木桥,由省建筑师让·朱伯特(英语:Jean Jaubert)设计,由Mason Eustache Ventre大师出品. 它的两个不均匀的拱门(直径为20米和5米)和驴背结构,有三角喙来保护中心堆,使其成为了17世纪工程的出众典范. 它最初用于连接翁德雷斯的小村庄并方便了牧群与estiva的通人.

1977年被评为历史纪念地,1881年修建了与新省道相接的上游木桥后,该桥被拆除. 其名称出自相邻的磨坊,19世纪被改造为锯木厂后又被改造为家具厂(1930年代被废弃). 被当地取名"罗马桥",因其所强加的拱门而得名,也取名"塞尔平吉耶之桥"(相邻山之名)或"法布里克之桥". 他在21世纪的状况急剧恶化,部分崩溃,由于安全原因进出受到限制.

2018年,该桥被选为由斯特凡·伯尔尼所穿戴的"遗产洛托"的地标地,以资助修复. 尽管排名靠前,他的采访却被忽略了几十年,促使当地社团参与保护他. 今天,它只是一条通往Serpeigier山的陡峭道路,默默地见证了过去的活动(摩林、花生、跨人)和保护农村遗产的当代挑战.

其当时大胆的建筑,有不规则的竖琴和被部分摧毁的活板,激发出许多插图和明信片. 浮出水面的痕迹暗示了随后的变化,而它的中心堆积,锚地为岩石质地,仍然能抵御韦尔登河的洪水. 因此,该桥梁表明,基础设施适应了高山社区的经济和社会需要,在农业、手工艺和流动之间.

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