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普伊萨耶的坦纳雷古迹 à Tannerre-en-Puisaye dans l'Yonne

Patrimoine classé
Patrimoine rural
Ferme
Yonne

普伊萨耶的坦纳雷古迹

    23-27 Rue de l'Estrade
    89350 Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Ferrier antique de Tannerre-en-Puisaye
Crédit photo : Basicdesign - Sous licence Creative Commons

时间线

Âge du Fer
Antiquité
Haut Moyen Âge
Bas Moyen Âge
XIXe siècle
Époque contemporaine
700 av. J.-C.
600 av. J.-C.
0
100
1300
200
1900
2000
VIIe siècle av. J.-C.
提取开始
300 apr. J.-C.
加洛-罗马峰
1359
Champlay Motte被摧毁
1900–1982
现代工业开发
1982
历史遗迹分类
2009
场址的启用
Aujourd'hui
Aujourd'hui

分类遗产

出自"古来风" (Box B 609):由1982年9月15日法令分类

主要数字

Robert Knolles - 盎格鲁-纳瓦拉军事领导人 (原始内容存档于2013-10-12). Prit la Motte Champlay in 1359.
Dauquin de Halton - 罗伯特·克诺尔斯中尉 查普·钱普莱抢劫旅行者.
Henri de Raincourt - 2009年出席的部长 将网站比作凡尔登.

起源和历史

普伊萨耶河畔坦纳雷(Tannerre-en-Puisaye)的古铁厂是法国最大的两所钢铁厂之一,出土的出土铁残渣可以追溯到高卢时代. 它位于布瓦德-拉加伦内及其周围,占地30公顷,自1982年以来,其中15.2公顷被列为历史纪念碑. 这个由公元前7世纪的塞农斯人所经营的地段已到了罗马帝国统治下的顶峰,估计产量为300多年间总产量的80%. Gallo-Roman技术生产出可与现代起爆炉相媲美的炉渣.

活动在中上世纪有所下降,留下了像高15米的渣堆一样的遗迹. 10世纪时,保有通向巴黎道路的城堡Motte Champlay被建造在那里,后被盎格鲁-纳瓦雷人于1359年摧毁. 该地于20世纪被工业上再用于其富含铁的压载和渣滓(高达70%),用在了洛林爆破炉. 1982年该地被分类后,开采活动停止.

今天,渡轮受到当地一个协会的重视,该协会开发了定向赛跑路线,重建了古老的起爆炉并重建了19世纪铁路老道上的教育列车回路. 在那里组织了减少矿石的导游和示范,包括在遗产日。 该地无出入口,结合了工业遗产,考古学和教育学,并设有解释板和休息区等设备.

研究揭示出6至9米深的加洛-罗曼井,取出坑和查姆莱莫特号的痕迹,于1360年被夷平. 所开采的矿石主要为红色的血红石(70%为铁质)和柠檬质. 该渡口被75公顷的木材所包围,说明了普伊萨耶在古冶金中的历史重要性,2008年该地区有超过2,250个渡口被列出.

协会重新创建了展示出古老和现代技术的工作站,包括一个能用的炉子(800–900 °C),一个中世纪的铸造和19世纪的活塞. 2013年出版的历史小册子,记载了该地. 原出口到洛林的干渣还含有用于熔化起爆炉的硅. 费里尔仍然是高利克和罗马冶金革新的主要见证.

未来

1982年被列为历史古迹后,该地的工业开发已停止.

外部链接