Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Oud aquaduct (resten van de) à Fréjus dans le Var

Patrimoine classé
Vestiges Gallo-romain
Aqueduc gallo-romain
Patrimoine hydraulique
Var

Oud aquaduct (resten van de)

    405-561 Avenue du 15eme Corps d'Armée
    83370 Fréjus
Eigendom van de gemeente
Aqueduc de Mons à Fréjus
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Aqueduc antique restes de l
Crédit photo : Auteur inconnu - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1600
1700
1800
1900
2000
1590
Gedeeltelijke vernietiging
1886
Historisch monument
1892
Modern hergebruik
1959
Malpasset overstroming
1962
Oprichting van het Saint-Cassienmeer
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Antiek aquaduct (resten van het) : indeling bij decreet van 12 juli 1886

Kerncijfers

Bernard de La Valette - Militair Hoofd (XVI eeuw) Bevolen de vernietiging van het aquaduct in 1590.
Perrier et Périer - Ingenieurs van Ponts-et-Chaussées (19e eeuw) Het hergebruik van 1892 en de onderwaterroute werden bestudeerd.
Pauline Darleguy - Historisch (XXI eeuw) Auteur van een studie over de watervoorziening (BnF, 2021).

Oorsprong en geschiedenis

Het Lequeduct van Mons tot Fréjus, gebouwd in de 2e eeuw (hoewel sommige bronnen een bouw uit de 1e eeuw oproepen), was een belangrijk Romeins werk om de stad van water te voorzien. Het was 41.567 meter lang, aanvankelijk uit de Foux de Montauroux getrokken, voordat het werd voltooid door de bron van de Sianole ongeveer 20 jaar later, waardoor het "bicephalous". Zijn route, meestal ondergronds, volgde een gemiddelde helling van 1,1%, met spectaculaire luchtsecties naderen Fréjus, waar emblematische bogen zoals die van Sénéquier of de St. Croix brug blijven. In 1886 werd een Historisch Monument opgericht, het illustreert de Romeinse techniek, ondanks onzekerheden over de duur of de financiering ervan.

De aanleg van de pijpleiding werd gekenmerkt door technische uitdagingen, waaronder de oversteek van het Lac-Taillée, waar een monumentale loopgraaf een ingestorte tunnel verving, of de steile afdalingen van Pibresson en Callian plateau (8% helling zonder een vertragingssysteem). De gebruikte materialen zijn kalkmortel, tegel, en lokale stenen weerspiegelen aanpassing aan verschillende geologische hulpbronnen (karst, sediment, metamorfie). De begeerde valleien, doorkruist door bruggen in plaats van omzeild, waren zwakke punten: de dam (1 mm/jaar van carbonaat afzettingen) en de Middellandse Zee overstromingen regelmatig beschadigde de structuur, waarvoor wederopbouw.

Het bleef in dienst voor ongeveer 305 jaar, tot het beleg van Fréjus in 1590, toen het werd gesaboteerd om de Hugenoten te verhongeren (Carcist). De route werd gedeeltelijk hergebruikt: in 1794 voor een gemeentelijke waterleiding, in 1892 voor een asbestcementlijn (brandstof Fréjus en Saint-Raphaël), en zelfs vandaag, waar 5 tot 7 km van de oorspronkelijke route nog steeds functioneel zijn. Opmerkelijk zijn de overblijfselen, zoals de Arches de l'Esquine, de Pont du Gargalon of de Galerie des Vaux (852 m), terwijl delen verdwenen onder het Lac de Saint-Cassien (gecreëerd in 1962) of toen de Malpasset dam brak (1959).

Het werk, van extreme hardheid, onderscheidt zich door het ontbreken van decoratie, met uitzondering van een buste in bas-reliëf aan de bogen van de Bouteillère, symbool van de Romeinse macht. De zeldzame bezienswaardigheden van bezoek en de afwezigheid van sifons (behalve moderne toevoegingen) onderstrepen een pragmatische opvatting. Carbonaatafzettingen, bestudeerd voor hun jaarlijkse stritatie, bieden nu indices van het oude klimaat van de regio. Ondanks de verwoestingen in verband met de verstedelijking (thermen van Villeneuve verdwenen), blijft het aquaduct een belangrijke getuigenis van de Romeinse hydrauliek in de Provence, waarbij het technisch erfgoed en de hedendaagse herbeplantingen worden vermengd.

Externe links