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Aqueduc de Roquefavour(別名Aix-en-Provence) dans les Bouches-du-Rhône

Patrimoine classé
Patrimoine hydraulique
Aqueduc
Bouches-du-Rhône

Aqueduc de Roquefavour(別名Aix-en-Provence)

    D65
    13100 Aix-en-Provence
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
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Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour
Aqueduc de Roquefavour également sur commune dAix-en-Provence
Crédit photo : Fr.Latreille - Sous licence Creative Commons

スケジュール

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1833-1834
干ばつとコレラ流行
1835
チャネル提案
1841-1847
アケダクトの建設
30 juin 1847
第一次水循環
1852
モンリッガーの名誉のレギオン
1971
パイプラインの近代化
2005
歴史的記念碑の分類
2020-2024
主な復元
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

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主な数字

Jean François Mayor de Montricher - チーフエンジニア 設計・施工管理者.
William Fraisse - 副エンジニア 建設現場でモンリッガーの第二弾.
Maximin-Dominique Consolat - マルセイユ市長 1835年プロジェクト開始.
Alphonse de Lamartine - 総務大臣 Qualifiaは「世界不思議」の圧巻です.
Louis-Napoléon Bonaparte - 駐在員社長 1852年にモンリッガーを飾る.
Martine Vassal - Aix-Marseilleメトロポリスの社長 2024年に改装された修復.

起源と歴史

ジャン・デ・モントリッガーのディレクションの下、1841年から1847年にかけて建造されたRoquefavour Aqueductは、393メートルの長い石のアケダクトと82.65メートルの高さです。 Ventabren(Bouches-du-Rhône)のコミュニケートに位置し、マルセイユ運河を経由してDuanceからマルセイユに水を得ることができます。アークバレー、Aix-en-Provenceロードをベルレと鉄道を渡します。 ポン・デュ・ガードに触発され、世界最高峰の石のアケダダになるのは、約2倍です.

このプロジェクトは、1833-1834年の干ばつと、マルセイユのコレラの流行によって生まれ、市長のマキシミン・ドミニク・コンソラトが80kmの運河を提案しました。 モンリッガーは、高いコスト(3.8百万金のフラン)にもかかわらず、橋梁ではなく、メイソンリーに彼のデザインを課しています。 1841年に始まったこの作品は、ベルクから9kmの臨時鉄道で輸送された15トンのブロックを使用して、石の300個のテーラーを含む5,000人の労働者を関与させました。 技術的で経済的困難は、1842年に国家制御回復につながりました.

1847年に発足したアケダクトは、ラマルティーヌの「世界のワンダー」と称され、2005年に歴史的記念碑としてリストされました。 その3階建てのアーキテクチャ(12、15、53のアーチ)は、その不均衡のために批判された割合で、ガードの橋と対照しています。 マルセイユの飲料水の80%(平成28年3月240万m3/年)を提供 主要な修復(2020-2024、€16.8百万)は、公共の資金と歴史的記念碑のための補助金を組み合わせて、その持続可能性を保証します.

マルセイユの水の到着を祝うロングキャンプ宮殿にリンクされた本は、文化的なシンボルです。 映画(未来いっぱいの少年)とシリーズ(Draculi & Gandolfi)、そしてその荒石のトリム、経済上の理由で自発的に暴露され、特徴的な影ゲームを作成します。 ルイ・ナポレオン・ボナパルトは、この作品のために、1852年に名誉のレギオンとモンリッガーを飾った.

1971年(4.4m3/s)にパイプを追加し、1975年2.20mパイプでベゼルの交換を含む技術的な課題。 比例の批判にもかかわらず (ベルナード・マーリー, 1990), アケダクトは、エンジニアリングの19世紀の傑作を残します, 悪質にサンテ・ヴィクトーレ山を背景に、プロヴァンスの風景を統合.

外部リンク