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Acquedotto di Gol

Acquedotto di Gol

    4 Rue de l'Abattoir
    97450 Saint-Louis
Crédit photo : Psigala - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1816
Costruzione iniziale
1985
Chiusura del canale
fin XIXe siècle
Ammodernamento della struttura
14 mars 2014
Classificazione monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

L'intero acquedotto con terra (Box DE 1362): registrazione per ordine del 14 marzo 2014

Origine e storia

L'acquedotto Gol è un'antica struttura idraulica situata sull'isola di La Réunion, nel comune di Saint-Louis. Costruito intorno al 1835, attraversò il Gol gully per fornire acqua alla fabbrica di zucchero Gol, un importante sito industriale dell'epoca. Originariamente realizzato in legno con batterie di muratura, è stato modernizzato alla fine del XIX secolo da un assemblaggio di piastre rivettate semi-cilindriche, riflettendo gli sviluppi tecnologici dell'epoca industriale.

Nel 1816 fu costruito un primo canale e acquedotto per portare acqua dal fiume Saint-Étienne alla fabbrica di zucchero della residenza Gol. Questo lavoro, essenziale per il funzionamento dell'impianto, è stato gradualmente sostituito da strutture più sostenibili. Tuttavia, l'ammodernamento dell'impianto e la creazione di un nuovo sistema di irrigazione nel 1985 rendevano obsoleto l'acquedotto, con conseguente chiusura definitiva del canale.

L'acquedotto Gol è stato un monumento storico dal 14 marzo 2014 e oggi testimonia il patrimonio industriale e idraulico di La Réunion. Anche se di proprietà di una società privata, rimane un simbolo della storia dello zucchero dell'isola, segnato da innovazione tecnica e adattamento alle esigenze economiche locali.

La struttura, situata tra il centro di Saint-Louis e la pianura di Gol, illustra anche l'ingegno delle costruzioni coloniali, progettate per superare i vincoli geografici di un'isola vulcanica. La sua designazione come monumenti storici sottolinea la sua importanza di patrimonio, sia per la sua architettura che per il suo ruolo nello sviluppo economico della regione.

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