Eerste bouw 1816 (≈ 1816)
Kanaal en aquaduct in hout voor de suikerfabriek.
1985
Sluiting van het kanaal
Sluiting van het kanaal 1985 (≈ 1985)
Modernisering van installaties en nieuw netwerk.
fin XIXe siècle
Modernisering van de structuur
Modernisering van de structuur fin XIXe siècle (≈ 1995)
Vervanging door semi-cylindrisch geklonken plaat.
14 mars 2014
Historische monument classificatie
Historische monument classificatie 14 mars 2014 (≈ 2014)
Volledige registratie van het aquaduct.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Het gehele aquaduct met de grond (Box DE 1362): registratie bij bestelling van 14 maart 2014
Oorsprong en geschiedenis
Het Gol aquaduct is een voormalige hydraulische structuur gelegen op het eiland La Réunion, in de gemeente Saint-Louis. Gebouwd rond 1835, stak het de Gol-gully over om water te leveren aan de Gol suikerfabriek, een belangrijke industriële locatie van die tijd. Oorspronkelijk gemaakt van hout met metselwerk batterijen, werd het gemoderniseerd aan het einde van de 19e eeuw door een assemblage van semi-cylindrische geklonken platen, die de technologische ontwikkelingen van het industriële tijdperk weerspiegelen.
In 1816 werd een eerste kanaal en aquaduct gebouwd om water van de rivier de Saint-Étienne naar de suikerfabriek van de residentie Gol te brengen. Deze werkzaamheden, die essentieel zijn voor de werking van de fabriek, werden geleidelijk vervangen door duurzamere structuren. De modernisering van de installatie en de invoering van een nieuw irrigatiesysteem in 1985 hebben het aquaduct echter overbodig gemaakt, waardoor het kanaal definitief werd gesloten.
Het Gol aquaduct is een historisch monument sinds 14 maart 2014 en is vandaag getuige van het industriële en hydraulische erfgoed van La Réunion. Hoewel het eigendom is van een particulier bedrijf, blijft het een symbool van de suikergeschiedenis van het eiland, gekenmerkt door technische innovatie en aanpassing aan lokale economische behoeften.
De structuur, gelegen tussen het centrum van Saint-Louis en de Gol vlakte, illustreert ook de vindingrijkheid van koloniale constructies, ontworpen om de geografische beperkingen van een vulkanisch eiland te overwinnen. De aanduiding als historische monumenten onderstreept het belang van het erfgoed, zowel voor zijn architectuur als voor zijn rol in de economische ontwikkeling van de regio.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen