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起源と歴史

ヌシュタット地区にある10のブルバード・デ・ラ・ヴィクトワールに位置するストラスブール市営バスは、ドイツ人建築家フリッツ・ベブロが1905年から1908年にドイツ帝国を率いた健康と社会的プロジェクトの一環として建てられました。 1908年に完成した建物は、1910年に追加された医療附属書で、強化されたコンクリート、ネオクラシカル要素(コロナド)とネオレガニストの装飾を組み合わせています。 公衆シャワー、スイミングプール、ローマ風呂、および社会的な問題を反映した空間を最初に含んだ.

2017年の歴史的な記念碑(2000年に碑文後)にランクインし、2018年と2021年の間に大きな改装を受け、建築家François Chatillonが主導しました。 ストラスブールの市とユーロメトロポール、近代化インフラ(エネルギー消費の41%、水消費の82%)が建設したプロジェクト。 ウェルネスエリア(スパ、サウナ、ノルディック盆地)、現代的な施設(フィットネスルーム、教育キッチン)を追加しました.

ビルは、ウィルヘミアン時代の象徴であり、音楽祭(1984年、1986年)の盆地でのコンサートや映画上映など、重要な文化イベントを開催しています。 2021年11月より、このエンブレマチックストラスブールの場所の新しい時代をマークし、Equaliaグループに経営を委託しています.

建築的には、市営バスは、活動の棒(男性と女性のための分離されたバズリン、ローマのバス、ボイラー室)とスタッコ、大理石とネオバロックの影響を組み合わせたインテリアの装飾で、その組織によって区別されます。 壁画やタップなど、環境の革新と近代的な設備を融合しながら、これらのオリジナルの要素を保持した改装.

19世紀後半に都市人口が2倍になったストラスブールの公衆衛生の必要性が高まっています。 今日、この施設は、歴史的な伝統と現代的な機能性を兼ね備えており、サンルーム、英語コース、30°Cの温暖な北盆地などの施設を併設し、オープンエアでアクセス可能です.

市営バスは、フリッツ・ベブロによるデザインと、ウィルエルミアンの公共バスの最後の不当な例として、フランスとドイツ間の文化的および技術的な交流も示しています。 2021年に再開すると、ストラスブールの社会的・文化的生活における中心的な役割が確認されました.

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