Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De Napoleontische banksteun van Sombrau is een typisch monument van de Elzas, gebouwd in de 19e eeuw om een rustplaats te bieden voor boeren die naar markten of beurzen gaan. Deze banken, vaak vergezeld van linden en zijterminals, mochten de lasten (manden gedragen op het hoofd of rugkappen) en rust in de schaduw. Hun ontwerp weerspiegelde het landelijke gebruik van de tijd, waar wandelen, geladen met landbouwproducten, gebruikelijk was.

Deze banken werden in twee grote golven gebouwd. De eerste, in 1811-1812, werd geïnitieerd door de prefect van Bas-Rhin Adrien de Lezay-Marnésia om de geboorte van de zoon van Napoleon I, de "koning van Rome" te vieren. Een circulaire van 22 april 1811 gaf de gemeenten opdracht om deze toiletten elke 2,5 km te installeren, met een bankje en bomen, zodat reizigers konden zeggen: "We zijn het de koning van Rome verschuldigd." De kosten werden gedragen door de gemeenten, en 125 banken werden gebouwd dat jaar, hoewel weinigen overleefden.

Een tweede campagne vond plaats in 1853-1854 onder leiding van Prefect Auguste-César West en Keizerin Eugénie, echtgenote van Napoleon III. Deze keer werden 448 zandsteenbanken van de Vogezen gefinancierd door het departement, in een context van economische opleving na de voedselcrisis van 1846-1848. Deze monumenten, vaak verminkt of verwaarloosd (met name na 1870 onder Duitse annexatie), werden gedeeltelijk beschermd als historische monumenten in de jaren tachtig.

De Sommerau Bank, die in 1988 als historisch monument werd opgenomen, illustreert deze geschiedenis. Gelegen langs departementale weg 229, het weerspiegelt het sociale en herdenkingsbeleid van de Napoleontische regimes, evenals de Elzas landbouwpraktijken van de 19e eeuw. De huidige staat en exacte locatie (zie code 67004, Bas-Rhin) maken het tot een zeldzaam overblijfsel van dit utilitaire en symbolische erfgoed.

Na 1906 achtten de Duitse autoriteiten deze banken verouderd, hun vorm komt niet meer overeen met de behoeften (verdwijning van de haven aan het hoofd, vervanging door karren). In 1910 werd hun onderhoud achtergelaten, wat hun achteruitgang versnelde. Vandaag de dag zijn de nog steeds staande banken, zoals die van Sombrau, fragiele getuigen van een tijd waarin de keizerlijke regering openbaar nut en propaganda combineerde.

Externe links