Frise chronologique
1878-1910
Campagne de modernisation de l'Oise
Campagne de modernisation de l'Oise
1878-1910 (≈ 1894)
Contexte des aménagements fluviaux.
19 mars 2014
Inscription Monument Historique
Inscription Monument Historique
19 mars 2014 (≈ 2014)
Protection officielle du barrage.
1er quart XXe siècle
Construction du barrage
Construction du barrage
1er quart XXe siècle (≈ 2025)
Période de réalisation par Derôme.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Le barrage mobile en totalité (cad. non cadastré) : inscription par arrêté du 19 mars 2014
Personnages clés
| Derôme - Ingénieur concepteur |
Créateur du système de barrage. |
Origine et histoire
Le barrage mobile Derôme de Pont-Sainte-Maxence est un ouvrage hydraulique conçu au début du XXe siècle par l’ingénieur Derôme, spécialiste des systèmes de régulation fluviale. Ce barrage, de type « filtrant à vannettes et cadres », fut spécifiquement développé pour la rivière Oise dans le cadre d’une vaste campagne de modernisation de sa canalisation, menée entre 1878 et 1910. Il faisait partie d’un ensemble de sept barrages similaires destinés à maintenir une hauteur d’eau constante dans les biefs, améliorant ainsi la navigabilité et la gestion des crues.
L’innovation technique de ce barrage réside dans son mécanisme de vannettes mobiles, permettant un contrôle précis du débit tout en filtrant les sédiments. Ce procédé, breveté par Derôme, marqua une avancée significative dans l’ingénierie hydraulique française du début du XXe siècle. Le barrage fut inscrit comme Monument Historique par arrêté du 19 mars 2014, reconnaissant ainsi sa valeur patrimoniale et technique.
Situé à Pont-Sainte-Maxence dans l’Oise (région Hauts-de-France), le barrage s’intègre dans un paysage marqué par l’industrialisation et les aménagements fluviaux de l’époque. Son adresse approximative, 613 Rue des Écluses, reflète son rôle central dans le réseau de gestion de l’Oise. Bien que sa localisation GPS soit jugée « passable » (note 5/10), il reste un témoignage tangible des progrès techniques liés à la maîtrise des cours d’eau au tournant du siècle.