Bassin de radoub

Propriété de l'Etat

Frise chronologique

XIXe siècle

Époque contemporaine

1900

2000

XIXe siècle

Capitainerie construite

1864-1868

Construction du bassin

XXe siècle

Extension en béton

Aujourd'hui

Patrimoine classé

Bassin de radoub : le bassin de radoub et les canons (la partie en pierre de taille et celle en béton, ainsi que les canons fichés dans le sol autour du bassin, les musoirs) ; sont exclus les éléments mobiles : bâteau-porte, palans, cabestans, ainsi que la capitainerie (cad. AR 155-237 ; AP 1287-2134) : inscription par arrêté du 21 août 2015

Origine et histoire

Le bassin de radoub a été réalisé entre 1864 et 1868. Son chantier s'inscrit dans un mouvement de construction et d'aménagement de bassins similaires — observé à Toulon et Lorient dès 1854, à Cherbourg en 1858 et à Rochefort (forme Napoléon III) entre 1853 et 1861 — qui a influencé sa conception. La partie ancienne est en pierre de taille ; l'extension, aménagée un siècle plus tard, est en béton. Ses dimensions actuelles permettent d'abriter des cargos allant jusqu'à 12 000 tonneaux ainsi que des pétroliers et des minéraliers de 20 000 tonneaux. L'ancienne capitainerie, maison en bois de style colonial datant du XIXe siècle, reste l'un des plus anciens témoins du fonctionnement du port.

Liens externes

Bassin de radoub sur Monumentum

Autres patrimoines et monuments aux alentours

Voir également

Divers

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