Arbeitsbeginn 1684 (≈ 1684)
Ausbau der Plattform von Vauban.
1696
Erster Abschluss
Erster Abschluss 1696 (≈ 1696)
Ende der Arbeit unter Traverse.
1813
Hinzufügen des Modellturms
Hinzufügen des Modellturms 1813 (≈ 1813)
Bauart 1811 oben.
1888
Untertagebatterie
Untertagebatterie 1888 (≈ 1888)
320 mm Kanonen installiert.
2013
Historische Klassifizierung
Historische Klassifizierung 2013 (≈ 2013)
Schutz durch Ministerialerlass.
2023-2024
Stormschäden
Stormschäden 2023-2024 (≈ 2024)
Tempest Ciarán schädigt die Struktur.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Die Batterie und das Militär bleibt auf dem Gelände vorhanden (insbesondere die Beaufort Batterie, der 1811 Modellturm und die französischen und deutschen Teile) mit ihren Plattenböden in voller Höhe (Feld D 736 bis 738): Klassifizierung bis zum 25. April 2013
Kennzahlen
Sébastien Le Prestre de Vauban - Militäringenieur
Die Batterie wurde 1683 entworfen.
Jean-Pierre Traverse - Betriebsleiter
Richtet den Bau bis 1696.
Duc de Beaufort - Erster Sponsor
Batterie in der Nähe gebaut 1665-1666.
Ursprung und Geschichte
Die Cornouaille-Batterie, auch bekannt als Fort de Cornouaille, ist eine Artillerie-Struktur aus 1684 auf der Crozon Halbinsel in Roscanvel gebaut, um den Eingang der Brest-Gully zu verteidigen. Entwickelt unter der Richtung Vauban, bildet es mit dem Fort der Mengant ein Kreuzfeuer-Gerät, das die maritime Passage sehr perilous macht. Die ursprünglich geplante Arbeit mit einer hohen Batterie wurde 1696 nach Unterbrechungen aufgrund von haushaltsbedingten Einschränkungen abgeschlossen.
Die Batterie besteht aus einer 250 Meter großen elliptischen Plattform, die von der Klippe unterstützt wird und mit 36 Flares für 30 Waffen (20 von 24 Pfund und 10 von 36 Pfund) ausgestattet ist. Seine Rüstung und Position, ein paar Meter über dem Wasser, machen es zu einem Kernstück der Breton Küstenwache. Im Jahr 1692 Jean-Pierre Traverse, Leiter des Vauban Turms von Camaret-sur-Mer, wieder den Bau nach einer finanziell motivierten Pause.
Im 19. Jahrhundert unternahm die Batterie große Veränderungen: 1813 wurde an der Spitze der Klippe ein 1811 Modellturm hinzugefügt, um das Meer zu überwachen und sich gegen Bodenangriffe zu verteidigen. Zwischen 1840 und 1870 wurden die Fackeln gefüllt und die Waffen durch Schnellfeuerteile ersetzt. Im Jahre 1888 wurde eine unterirdische brechende Batterie gebaut, die zwei 320 mm Gewehre im Felsen versteckt, um gekämpfte Schiffe zu zielen.
Während des Zweiten Weltkriegs installierten die Deutschen eine Batterie von Flak (1942-1944), die während der Bombardierungen 1944 zerstört wurde. Nur das historische Werk von Vauban bleibt intakt. Der Ort leidet jetzt unter den jüngsten Stürmen, wie Ciarán (später 2023 - Anfang 2024), die seine Strukturen geschwächt haben.
Die Cornwall-Batterie bezeugt die französische Militärtechnik, von Vaubans ursprünglichen Plänen bis hin zu Anpassungen an die technologischen Fortschritte des 19. und 20. Jahrhunderts. Seine aktuelle Aufgabe steht im Gegensatz zu seiner wichtigsten historischen Rolle beim Schutz des Hafens Brest, einer der wichtigsten französischen Militärhäfen seit dem siebzehnten Jahrhundert.
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