Projet initial 1757 (≈ 1757)
Première mention du projet de batterie.
1794
Construction initiale
Construction initiale 1794 (≈ 1794)
Début des travaux après l’évacuation anglaise.
1810
Programme napoléonien
Programme napoléonien 1810 (≈ 1810)
Lancement des fortifications côtières par Napoléon Ier.
1811
Rénovation
Rénovation 1811 (≈ 1811)
Batterie remaniée sous le Premier Empire.
1841-1847
Modernisation
Modernisation 1841-1847 (≈ 1844)
Ajout d’une caserne et d’une tour-réduit.
1884
Déclassement
Déclassement 1884 (≈ 1884)
Fin de son usage militaire actif.
20 janvier 1989
Classement MH
Classement MH 20 janvier 1989 (≈ 1989)
Inscription aux monuments historiques.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Batterie (cad. J 309) : inscription par arrêté du 20 janvier 1989
Personnages clés
Napoléon Ier - Empereur des Français
Initiateur du programme de fortifications en 1810.
Origine et histoire de la Batterie des Mèdes
La batterie des Mèdes est une fortification militaire située sur l’île de Porquerolles, dépendant de la commune d’Hyères (Var). Envisagée dès 1757, sa construction débute en 1794 après l’évacuation de Toulon par les Anglais, dans le cadre d’un renforcement des défenses côtières méditerranéennes. L’ouvrage initial, composé d’une escarpe maçonnée et d’une guérite, est complété par une caserne à l’épreuve et un magasin à poudre au XIXe siècle.
Sous Napoléon Ier, un vaste programme de fortifications est lancé en 1810 pour sécuriser les côtes. La batterie des Mèdes, remaniée en 1811, est cependant mise en veille entre 1815 et 1841. À partir de 1847, des travaux majeurs transforment le site : une caserne voûtée à deux niveaux et une tour-réduit sont ajoutées, conformément aux recommandations de la commission de défense des côtes. L’ensemble est déclassé en 1884 mais conservé comme poste de surveillance des barrages maritimes.
Architecturalement, la batterie se distingue par son enceinte tenaillée, un bastionnet côté terre, et une entrée fortifiée précédée d’un pont. Le réduit, conçu pour résister aux sièges, comprend quatre travées voûtées en berceau et deux locaux d’extrémité. Propriété de l’État, le site est inscrit aux monuments historiques le 20 janvier 1989, témoignant de son rôle clé dans le système défensif de la rade d’Hyères et de Toulon.
La batterie des Mèdes illustre l’évolution des stratégies militaires côtières, passant d’une simple position d’artillerie au XVIIIe siècle à un ouvrage intégré dans un réseau de défense moderne au XIXe siècle. Son abandon progressif après 1884 reflète les changements technologiques (artillerie rayée, cuirassés) rendant obsolètes les fortins traditionnels. Aujourd’hui, elle reste un vestige emblématique du patrimoine militaire méditerranéen.