Terminal erectie 123 apr. J.-C. (≈ 100)
Tijdens Hadrianus bewind, na de registratie.
1928
Ontdekking van de eerste pijler
Ontdekking van de eerste pijler 1928 (≈ 1928)
Gevonden in een hergebruikt begrafeniscomplex.
26 avril 1938
Historische monument classificatie
Historische monument classificatie 26 avril 1938 (≈ 1938)
Aanvullende inventaris.
années 1960
Ontdekking van een tweede terminal
Ontdekking van een tweede terminal années 1960 (≈ 1960)
Vergelijkbare vermelding, figuur "V" geschrapt.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Roman Mile Borne gelegen op de binnenplaats van het stadhuis: inschrijving bij decreet van 26 april 1938
Kerncijfers
Hadrien - Romeinse keizer (76
Reigns waarbij de terminal werd opgericht.
François Eygun - Archeoloog
Analyseerde de terminalinscripties.
Maurice Besnier - Pictone Specialist
Studeerde lokale Gallische competities.
Oorsprong en geschiedenis
De "mijlsteen" van Cenon-sur-Vienne, ook bekend als de terminal van het Tramway Station, is in feite een Gallo-Romeinse leugary terminal gedateerd uit de 2e eeuw, periode van het Hoge Rijk. Dit cilindrisch stenen blok, waarvan het bovenste uiteinde een kubus vormt, is gedeeltelijk uitgeworpen om te dienen als sarcofaag, maar de Latijnse inscriptie blijft leesbaar. Het wordt gehouden in het hal van het stadhuis van Cenon-sur-Vienne, in het departement Wenen (New Aquitaine).
Deze terminal markeerde een Romeinse route van Limonum (Poitiers) naar Cæsarodunum (Tours), 42 Gaulo competities lang (ongeveer 102 km). Ontdekt in 1928 in een begrafeniscomplex, werd het hergebruikt als sarcofaag na een spolia. Een soortgelijke tweede terminal, met een bijna identieke inscriptie, werd ontdekt in de jaren 1960 op dezelfde archeologische site. Beide punten noemen de term "Fijn," wat een link suggereert met de Oude Poitiers, een Gallo-Romeinse site.
De Latijnse inscriptie, gedateerd 123 n.Chr., roept keizer Hadrianus (76 De afstanden, berekend in Gallische competities van Poitiers, getuigen van zijn rol in het Romeinse oude netwerk. De terminal staat sinds 26 april 1938 bekend als een historisch monument.
Zijn epigrafische analyse toont drie belangrijke elementen: een geografische bevestiging van de Poitiers-Tours route (getest door de Puisinger tabel), een precieze datering onder Hadrianus, en een metrische specificiteit specifiek voor Pictones. Het gebruik van Gallische competities in plaats van Romeinse mijlen onderscheidt deze grenzen van klassieke mijlen. Hun begrafenishergebruik illustreert ook de recyclingpraktijken van materialen in de late oudheid.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen