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Ursprung und Geschichte

Das Becquet de l'Iton, auch bekannt als Becquet de Chéraumont, ist eine hydraulische Mauerwerk im 12. Jahrhundert unter Henri I Beauclerc gebaut. In Bourth, Normandie, am Iton River gelegen, hat es die Funktion, das Wasser in zwei künstliche Arme zu teilen: eine Richtung Breteuil-sur-Iton im Norden, die andere Richtung Verneuil-sur-Avre im Süden. Dieses System half, die Gräben der Hochburgen zu betanken und ihre Verteidigung zu stärken. Der Staudamm, der 2002 als historisches Denkmal gelistet wurde, umfasst einen zentralen Sporn, Reservoire und Weire, die mit Metalllatten ausgestattet sind, um ein Verklemmen zu vermeiden.

Der Ursprung des Becquet stammt aus William II der Bastard (zukünftig William der Conqueror), der einen Teil des Itons um 1054 drehte, um die Breteuil Gräben nach dem Verlust der Burg von Tillières zu ernähren. Sein Sohn, Henri I Beauclerc, vollendete das System zwischen 1119 und 1131, indem er eine Legeschwelle, um das Wasser dauerhaft zu den beiden Städten zu trennen. Zwei Drains wurden installiert, um das natürliche Flussbett nicht zu trocknen. Diese Entwicklungen spiegeln die strategischen Einsätze der Zeit wider, wo die Wasserkontrolle für die Verteidigung der Grenzgebiete von entscheidender Bedeutung war.

Im 18. Jahrhundert wurde der Staudamm fast vollständig umgebaut, dann 1843 mit einem Sprengloch auf Kosten von 14.000 Franken Gold ausgestattet. Die Reparaturen wurden im 19. Jahrhundert fortgesetzt, mit großen Werken in 1808 und 1843. Im Jahr 1999 erwarb der Syndicat de rivière Intercommunal de la Haute Vallée de l'Iton (SIHVI) Grundstücke zur Wiederherstellung der Struktur: Schlammhärtung, Reparatur von Mauerwerken und Gelenken und Ersatz der Pflaster der Wehr. Der seit 1857 von SIHVI verwaltete Standort wurde im Jahr 2002 in den historischen Denkmälern aufgenommen, darunter Becken, Wehr und Leperon.

Die Letymologie des Begriffs Beak stammt aus dem alten Norman Bekkr (bec), der einen kleinen Strom oder eine Bank bezeichnet. Das Denkmal ist Teil eines 30-km-hydraulischen Netzwerks, das mittelalterliche Engineering und seine Anpassung an militärische Bedürfnisse illustriert. Im Jahr 2013 wurden Verbesserungen vorgenommen, um den Zugang zu Personen mit eingeschränkter Mobilität zu erleichtern, wobei die Mittel zwischen dem Generalrat (39,1%), der Region (25,7%) und dem ELER (15,2%) geteilt wurden.

Heute bezeugt der Becquet de l'Iton die Geschichte der Normannen, die Grenzkonflikte zwischen den Herzogen der Normandie und den Königen Frankreichs und die Entwicklung der hydraulischen Techniken vom Mittelalter bis zur modernen Ära. Das aktuelle Management zielt darauf ab, dieses Erbe zu bewahren und gleichzeitig seine ökologische und historische Funktion zu gewährleisten.

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