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起源と歴史

Parentignatの吊り橋は、1830年に建てられた象徴的な19世紀の建物で、Puy-de-DômeのIssoireとParentignatの連鎖を交差させます。 それは時のためのまれな技術、連結された鋼鉄棒、交互に二重および四倍で構成されるケーブルの革新的なシステムによって区別されます。 床の補強を除いて、その構造以来少し修正, それは幅6メートルの長さ120メートルである, 大きい錬鉄のスパンと2つの石のアーチ.

1975年10月29日以降に歴史的建造物にランクインした橋は、1976年(昭和9年)に新しい道路橋(996)が近く建てられました。 未使用、歩行者のトラフィックを含むすべてのトラフィックに閉鎖され、状態に属します。 技術のオリジナリティと保存状態は、19世紀のエンジニアリングに価値のある証言になります.

橋は、19世紀のオーヴェルニュのインフラの進化、産業化と輸送ネットワークの展開によって特徴付けられます。 パーディニャットのような橋は、農村と都市部を結ぶ重要な役割を果たし、経済と社会の交流を促進しました。 それらの構造はまた、錬鉄と鋼の増大使用で、時間の冶金学的進歩を反映した.

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