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Position de référence.
分类遗产
外观和屋顶:1951年4月14日法令的铭文
主要数字
Jacques Gabriel - 建筑师
1729年第一批项目的作者.
Ange-Jacques Gabriel - 建筑师
合作完成于1748年.
Claude Boucher - 波尔多县志
1746年获得朱拉特人的同意.
Aubert de Tourny - 博彻的继任者
与Angel-Jacques Gabriel重新启动该项目.
起源和历史
位于波尔多地铁7号线(英语:7 quai de la Grave)的建筑是18世纪启动的雄心勃勃的城市项目的一部分,旨在沿着加龙河一带创建统一的外观. 这个项目由意向者克洛德·布彻(Claude Boucher)于1746年经朱拉特人同意而发起,其基础是建筑师雅克·加布里埃尔(Jacques Gabriel)早先的计划,他自1729年起就为码头提出了三个项目. 1731年,加布里埃尔意识到了杜安河(Quai de la Douane)和第一个与河流相接的外观,奠定了一个具有里程碑意义的观点的基础.
Boucher去世后,该项目由Aubert de Tourny与雅克·加布里埃尔之子Ange-Jacques Gabriel合作接管. 1748年,在他们的指导下,建造了一条同质的建筑法令来扩建皇家广场(Place Royale (现在的广场)). 这个建筑方案的特点是地上一层和拱廊地下室,由两层平面和一幢曼萨德阁楼所顶. 这些外观虽然部分被改变(消失的瓦子或制造出铁支撑),但由于原有的相框和军械而保留了它们的单位.
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