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起源と歴史

マルリーの馬は、カルラの大理石の2つの記念碑的な彫刻で、1743年から1745年にギョーム・コトゥーによって作られています。 ルイ・XVによって1739年に指揮され、マルリーの城の水を飾るようになり、アントワーヌ・コシスエボックスの作品交換はチュイルリーに移りました。 1743年に王によって選ばれたモデルは、2年の仕事の後に1745年にMarlyに取付けられました。 これらの彫刻は、芸術的なターニングポイントをマークします。, 馬の現実的かつ動的表現のための神話的な参照を放棄し、彼らの淡い表現.

1794年、マーリーの馬はコンコルドからパリに移りました。 ルイ・デニス・キャロエットによって1840年に復元され、軍のパレードの汚染と振動がそれらを損傷したときに1984年までそこに残された。 ミッシェル・バーボンが制作した大理石のコピーは、マルリー・コートヤードのルーブル美術館で保存されました。 Bouygues が承認する追加のコピーは、本社を飾っています.

彼のキャリアの最後のCoustouの作品は、即時の成功を楽しんだ、減らされたレプリカを鼓舞し、謎の主題のためのロマンチックな熱意を発表した。 彼らの技術は、モノリシックなブロックに刻まれ、その表現力(ブジー馬、筋肉の薄片)は、「黄金の雲に悲しげな大理石」にビクター・ヒューゴが抗議するように賞賛されました。 カウトース.

1985年、ミッシェル・バーボンが制作したマルリーの馬のキャストは、マーリー・ル・ロイ(イェベリン)の元水工所に近く、建築家セルジ・マッケルの指示のもとに設置されました。 これらのコピーは、元々がルーブルで保護されたまま、彼らの歴史的存在感を貫きます。 彼らの歴史は、彼らの壮大な象徴と文化的なポスターを通して、僧侶から共和国に、芸術的で政治的な進化を反映しています.

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