Construction initiale 1ère moitié du XIIIe siècle (≈ 1350)
Première phase des caves médiévales.
XVe siècle
Extension ou modification
Extension ou modification XVe siècle (≈ 1550)
Deuxième phase de construction identifiée.
28 juin 1995
Classement MH
Classement MH 28 juin 1995 (≈ 1995)
Protection de deux caves (XIIIe et XVe).
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Une cave du XIIIe siècle ; une cave du XVe siècle (cad. BD 440) : inscription par arrêté du 28 juin 1995
Personnages clés
Information non disponible - Aucun personnage cité
Le texte source ne mentionne aucun acteur historique.
Origine et histoire
Les caves médiévales de la galerie Saint-Germain, situées à Châlons-en-Champagne dans le département de la Marne (région Grand Est), sont un ensemble souterrain datant principalement de la première moitié du XIIIe siècle et du XVe siècle. Ces caves, situées au 4 rue de la Marne avec une entrée par la place Foch, illustrent l’importance du commerce local, notamment celui du vin, dans un quartier dédié aux échanges pendant le Moyen Âge. Leur construction s’inscrit dans un contexte de foires actives sur l’actuelle place Foch, où elles servaient à conserver les denrées.
Le monument présente trois phases de construction distinctes : XIIIe, XVIe et XVIIIe siècles, bien que les périodes clés identifiées soient le XIIIe et le XVe siècle. Classées au titre des monuments historiques en 1995 pour leur façade et leurs toitures, ces caves sont également protégées pour deux d’entre elles (une du XIIIe siècle et une du XVe siècle) par un arrêté du 28 juin 1995. Elles appartiennent aujourd’hui à une société privée et témoignent du dynamisme économique médiéval de Châlons-en-Champagne, liée aux foires et au commerce du vin.
Leur localisation précise, entre la rue de la Marne et le passage Chamorin, reflète leur intégration dans le tissu urbain médiéval. Bien que leur accès actuel soit limité (propriété privée), elles restent un exemple remarquable de l’architecture utilitaire de l’époque, conçue pour répondre aux besoins logistiques des marchands et des habitants. Leur préservation permet d’étudier les techniques de construction et les usages commerciaux de la ville à cette période.
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