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起源と歴史

CAPC(Centre d'arts plastiques contemporain)は、1973年にJean-Louis Fromentの暗黙のもとに生まれ、新興美術に専念する相乗的な空間として生まれました。 エルザの展覧会は、パリ・デ・ラ・ブルスでクラウデ・ヴィアラララやギーナ・パネのようなアーティストたちをお迎えします。 1975年、彼は1822年と1824年の間に建てられた旧コロニアルハンガーであるLainé倉庫に移住し、ヨーロッパでの旅行プロジェクトを実施しながら、商品を保管しました.

1984年、CAPCは現代芸術の市立美術館になりました。 ライン倉庫は、建築家のヴァロデとピストルとデザイナーのアンドレ・プットマン(1984-1990)によって復元され、現在は、ソル・ルウィット、リチャード・セラ、マリオ・メルツの作品と、概念芸術、最小限の芸術と土地アートに焦点を当てたコレクションを保有しています。 2023年以降、図書館や記念スペースなど、コロニアルの歴史とのつながりについて議論する3つのレベルを継承しています.

2000年代以降に誕生したコレクションは、排気パンラマではなくモノラルなアンサンブルを誇ります。 フランスの数字(ダニエル・バーレン、アンネット・メッセンジャー)、スペインの数字(クリスティーナ・イグレシア、ミケル・バーセロ)など、140人のアーティストが1,000作品を制作しています。 CAPCは「Musée de France」(2002年)と「Centre d'art contemporain d'intégration National」(2021年)とラベル付けられています。 2023年、50周年を迎えた50周年は、2024年に予定されている記念空間プロジェクトに着手しました.

歴史的建造物に分類された旧ランネ倉庫は、ボルドーの植民地時代の伝統と文化的転換を象徴しています。 Claude Deschamps(クラッド・デシャンプ)がトランスランティック・トレードのためにデザインされた建物は、展示会、コンサート、ワークショップを開催しています。 リチャード・ロンズ・ホワイト・ロック・ライン(1990年)まで約40m、現代的な作品との対話ができる産業建築。 路面電車(2007年以来、B号線)は、都市景観でCATPを固定し、サイトを提供しています.

「For Memoirs(倉庫の総称)」など、創業の展覧会は、その歴史を象徴しています。 CAPCは、地元の素材を用いて、ロングの泥の輪(ガロンヌ・ムッド・サークル、1990年)など、座敷施設で委託しています。 2023年、コロニアルメモリの周りの緊張は、博物館がその博物館を見直し、遺産アシスタントバプティスト・マウリンと活動家Karfa Diallo(Memoirs & Shares Association)の支援を促しました.

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