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Chapelle Notre-Dame-de-Grâce-de-Toute-Joie de Villeneuve-sur-Lot dans le Lot-et-Garonne

Patrimoine classé
Patrimoine religieux
Chapelle gothique
Eglise à pan de bois
Lot-et-Garonne

Chapelle Notre-Dame-de-Grâce-de-Toute-Joie de Villeneuve-sur-Lot

    11 Rue des Cieutats
    47300 Villeneuve-sur-Lot
Chapelle Notre-Dame-de-Grâce-et-de-Toute-Joie de Villeneuve-sur-Lot
Chapelle Notre-Dame-de-Grâce-et-de-Toute-Joie de Villeneuve-sur-Lot
Chapelle Notre-Dame-de-Grâce-et-de-Toute-Joie de Villeneuve-sur-Lot
Chapelle Notre-Dame-de-Grâce-et-de-Toute-Joie de Villeneuve-sur-Lot
Chapelle Notre-Dame-de-Grâce-et-de-Toute-Joie de Villeneuve-sur-Lot
Crédit photo : MOSSOT - Sous licence Creative Commons

Timeline

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1300
1600
1700
1800
1900
2000
1289 (légende)
Legendary Foundation
1600
Destrucción parcial
1618 ou 1643
Reconstrucción
1657
Mejora de la labor
1825
Restauración importante
20 juin 1950
Protección del patrimonio
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Capilla de Nuestra Señora de la Gracia y All-Joie: inscripción por decreto del 20 de junio de 1950

Principales cifras

Antoine Papou - Carpintero Aumento de la cobertura en 1657
Antoine Philippes - Mason Colabora en la labor de 1657
Auguste Cassany-Mazet - Historiador local Reconstrucción de documentos antes de 1618
Jules Serret - Historia Fuente en fecha de 1643
Antonio de Zappino - Autor religioso Estudie la historia de la capilla

Origen e historia

La capilla Notre-Dame-de-Grâce-et-de-Alle-Joie, también conocida como la capilla Bout-du-Pont, está construida en Villeneuve-sur-Lot al final del Pont des Cioutats, en la orilla derecha del Lot. Según la leyenda, su origen data de 1289, cuando una estatuilla de la Virgen Negra, descubierta en el río después de bloquear barcos, motivó su construcción. Este lugar se convirtió en un centro de devoción para los marineros, que saludaron la capilla al levantar sus trenes en el pasaje, y una vez alojó a muchos ex-votos en agradecimiento por las curaciones o votos.

La capilla, originalmente vinculada al fuerte del puente terminado en 1285, fue destruida y reconstruida. En 1600, una tormenta dañó gravemente el edificio y la torre del puente; Su reconstrucción se completó antes de 1618 o en 1643, dependiendo de las fuentes, con materiales de la reparación del puente. En 1657, el tejado fue mejorado por los artesanos Antoine Papou (carpenter) y Antoine Philippes (masón). La torre de campana, con una flecha destruida durante la Revolución, fue reconstruida en 1825 con las paredes del lado Lot, amenazando con arruinar. La capilla es entonces ampliada en la corbelación sobre el río.

En el siglo XIX, la fachada callejera fue remodelada en 1865 para adaptarse a la nueva alineación urbana, adoptando un estilo neogótico. El interior fue restaurado entre 1860 y 1870, y los pasillos de corbelling en el Lot fueron reemplazados por vigas metálicas. La capilla, propiedad de la comuna, fue catalogada como monumentos históricos el 20 de junio de 1950. Conserva una estatua de la Virgen del siglo XIV, objeto de veneración, y da testimonio de la historia marítima y religiosa de Villeneuve-sur-Lot.

Architecturally, el edificio mezcla bases de ladrillo, paredes de piedra recubiertas, y una corbelación de panel de madera en el Lot. Su papel como lugar de peregrinación para los barqueros, asociado a la leyenda de la Virgen Negra, lo convierte en un monumento emblemático del patrimonio local. Fuentes históricas, como las obras de Auguste Cassany-Mazet o Antonio de Zappino, documentan sus transformaciones sucesivas, reflejando su importancia cultural y religiosa a lo largo de los siglos.

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