Rénovation majeure Seconde moitié du XVIIIe siècle (≈ 1875)
Aspect actuel de la chaussée fixé.
21 octobre 2011
Classement Monument Historique
Classement Monument Historique 21 octobre 2011 (≈ 2011)
Protection officielle par arrêté ministériel.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
La chaussée de l'étang ou digue construite sur le ruisseau du Portefeuille et portant la route départementale n° 1 allant du Blanc à Saint-Benoît-du-Sault et Limoges (cad. domaine public, non cadastré, cf plan annexé à l'arrêté) : classement par arrêté du 21 octobre 2011
Personnages clés
Information non disponible - Aucun personnage cité
Sources ne mentionnent aucun acteur spécifique.
Origine et histoire de la Chaussée de l'Étang
La chaussée de l'Étang, également appelée digue, est un ouvrage hydraulique construit sur le ruisseau du Portefeuille, à Saint-Benoît-du-Sault. Elle porte la route départementale n°1, axe majeur reliant Le Blanc à Saint-Benoît-du-Sault et Limoges. Bien que son origine remonte au Moyen Âge, son aspect actuel date de la seconde moitié du XVIIIe siècle, période durant laquelle elle fut profondément remaniée sous l’Ancien Régime.
Cet aménagement dépendait historiquement de la prévôté de Saint-Benoît-du-Sault, institution locale chargée de l’administration et de la justice sous l’autorité royale. La chaussée illustre l’importance des infrastructures hydrauliques dans l’organisation territoriale et économique de la région, combinant fonction routière et gestion des eaux. Son caractère « remarquable », souligné par les sources, a conduit à son classement comme Monument Historique par arrêté du 21 octobre 2011.
Aujourd’hui propriété du département de l’Indre, la chaussée incarne un patrimoine à la fois technique et paysager. Son tracé, intégrant une route toujours empruntée, témoigne de la pérennité des aménagements pré-industriels. La localisation approximative, située à proximité de la Route de Limoges (22 Route de Limoges, 36170 Saint-Benoît-du-Sault), en fait un élément visible du paysage local, bien que sa précision cartographique soit jugée « satisfaisante » (note 7/10).
