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起源和历史

被称作"圣菲利克斯"(Saint-Félix)或"费利克斯·博莱特"(Felix Bollaert)的坑道骑士团由伦斯矿山公司于20世纪初建造. 通风井起于1908年或1909年9月11日,最初用于通风附近的13号坑. 以水井的残骸建造了一座地堡(第67号),坑道于1910年入役. 第一次世界大战期间被摧毁,于20世纪20年代被重建,并有钢筋混凝土结构和砖块,包括新的骑士团.

1946年国有化,1952年连斯矿业公司与利文集团合并为连斯-利文集团. 坑口n°13bis提供了从1954年开始的坑口n°18-18bis的通风,在1958年堤道通车前. 2009年10月23日,该遗址以其设施、三所工人房屋和木质地被保存为历史遗迹。 自2012年6月30日起,该地将联合国教科文组织世界遗产列入矿区353个元素.

深331米,直径4.80米的马骑象征了该地区的工业历史. 1957年关闭后,该地于1982年被出售成为狩猎地. 今天,Charbonnages de France仍然实现了它的头,而BRGM则每年检查井. 该地为市政府所有,见证了采矿时代及其战后重建.

坑以费利克斯·博莱特命名,以纪念这个与矿业公司相关的人物. 第一次世界大战期间,德军有计划有步骤地摧毁了采矿设施,淹没了美术馆并炸毁了水井,但第15和16之二号除外. 战后的重建,特别是1920年的跨界重建,标志着尽管遭受了破坏,但活动的逐步恢复.

平地和木制的Burrow 第67号由取地取地取地而成. 在瓷砖附近建造的这三所双人房屋安置了矿工。 该地被联合国教科文组织分类为"第63号地",说明了工业采矿建筑及其融入当地地貌的情况. 这些设施完全保存下来,是二十世纪初技术和社会遗产的一个罕见的例子.

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