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Origine e storia

La chiesa di Notre-Dame du Raincy, conosciuta anche come Notre-Dame-de-la-Consolazione, fu costruita tra il 1922 e il 1923 dagli architetti Auguste e Gustave Perret. commissionato da Abbé Félix Nègre per rispondere alla crescita demografica della Raincy, commemora la vittoria di Ourcq (1914) e rende omaggio ai taxi della Marne. La sua originalità risiede nell'uso pionieristico del cemento armato, un materiale poi sperimentale, e nella sua rapida costruzione (14 mesi) nonostante un budget limitato (300.000 franchi).

Il progetto venne da un concorso organizzato nel 1916 dalla Société de Saint-Jean, ma fu grazie all'intervento di Gabriel Thomas, finanziere del Théâtre des Champs-Élysées, che i fratelli Perret furono scelti. La loro stima, molto inferiore alle altre proposte (1,8 milioni di franchi), seduce la parrocchia nonostante le prime riserve sul cemento, percepite come materiale ingrato. La prima pietra fu posta il 30 aprile 1922 e l'edificio fu consacrato il 17 giugno 1923 dal vescovo Gibier di Versailles.

La chiesa si distingue per il suo piano di base senza transetto, imposto dalla strettezza del terreno, e dalle sue innovazioni strutturali: pareti sottili di cemento spessore 3 cm, colonne sottili alte 11 m e la standardizzazione di elementi prefabbricati. Le vetrate colorate, disegnate da Marguerite Huré da cartoni di Maurice Denis, fondono astrazione e figuratività, mentre Antoine Bourdelle crea una pietà per il timpano. Ranked un monumento storico nel 1966, è diventato un simbolo di architettura moderna.

Dal 1960, il cemento ha mostrato segni di degrado (acqua di scarico, calce, rinforzi poco rivestiti), che richiedono diverse campagne di restauro. I tetti sono stati rifatti nel 1988-1989, le facciate tra il 1992 e il 1996, e il campanile, particolarmente fragile, è stato oggetto di lavori ricorrenti, tra cui una nuova fase lanciata nel 2017. Le vetrate, in ottime condizioni, sono restaurate dal laboratorio Durand, mentre l'organo storico di John Abbey (1876), trasferito dalla chiesa di Saint-Louis, è stato ristrutturato nel 2010.

La chiesa di Raincy ha ispirato molti successi successivi, come la cappella di Tokyo (1937) o la chiesa di San Giuseppe du Havre (1951). Il suo campanile, che sorge a 43 metri, si ispira ai grattacieli di New York, mentre il suo interno, bagnato alla luce dai claustra, crea un'atmosfera classica e rivoluzionaria. Le Corbusier, critico della sua facciata, riconosce la sua importanza nella storia dell'architettura moderna.

Oggi, Notre-Dame du Raincy rimane un luogo attivo di culto e un monumento emblematico, attirando visitatori e ricercatori. La sua storia riflette le sfide tecniche, estetiche e finanziarie del suo tempo, incarnando l'audacia dei fratelli Perret, che hanno saputo trasformare i vincoli in innovazioni durature. La sua vetrata commemorativa, La Vergine dei Taxi, ricorda il suo ancoraggio nella storia locale e nazionale.

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