Cité de la mer à Cherbourg-Octeville dans la Manche
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Cité de la mer à Cherbourg-Octeville
Allée du Président Menut
50100 Cherbourg-Octeville
50100 Cherbourg-Octeville, Allée du Président Menut
Frise chronologique
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1928-1933
Construction de la gare transatlantique
Construction de la gare transatlantique 1928-1933 (≈ 1931)
René Levavasseur construit la gare maritime transatlantique, plus grand monument Art déco de France, inaugurée en 1933 par le président Albert Lebrun.
1944
Dynamitage par les Allemands
Dynamitage par les Allemands 1944 (≈ 1944)
La gare est partiellement détruite par les Allemands dans la nuit du 23 juin 1944, avant d'être reconstruite dans les années 1950.
1989-2000
Inscription aux monuments historiques
Inscription aux monuments historiques 1989-2000 (≈ 1995)
La gare maritime est inscrite aux monuments historiques en 1989, puis classée en 2000, sauvant le bâtiment de la démolition.
2002
Inauguration de la Cité de la Mer
Inauguration de la Cité de la Mer 2002 (≈ 2002)
Le musée maritime ouvre ses portes le 29 avril 2002, transformant la gare en un lieu dédié à l'exploration sous-marine.
2012
Exposition Titanic
Exposition Titanic 2012 (≈ 2012)
Cent ans après le naufrage, la Cité de la Mer inaugure une exposition dédiée au Titanic, marquant son escale à Cherbourg.
2024
Gestion confiée à Edeis
Gestion confiée à Edeis 2024 (≈ 2024)
La Communauté d'agglomération du Cotentin confie la gestion du musée à Edeis pour sept ans, avec des projets de rénovation et d'extension.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Personnages clés
René Levavasseur
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Olivier Stirn
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Bernard Cauvin
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Jean-François Milou
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Henri Germain Delauze
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Origine et histoire
La Cité de la Mer, située à Cherbourg-en-Cotentin, est un musée maritime emblématique dédié à l'exploration sous-marine et à la découverte des grandes profondeurs. Inaugurée en 2002, elle occupe les locaux de l'ancienne gare transatlantique Art déco, construite entre 1928 et 1933 par l'architecte René Levavasseur. Ce monument, surnommé "Notre-Dame des Queens" en référence aux paquebots de la Cunard Line, était à l'origine un hub maritime majeur, accueillant simultanément quatre trains et deux paquebots. Sa construction en béton armé, briques claires et pierres de béton imitant le granit, en fait le plus grand monument français de style Art déco. Dynamitée par les Allemands en 1944, la gare est partiellement reconstruite dans les années 1950 avant d'être abandonnée dans les années 1970. Sauvée de la démolition grâce à son inscription aux monuments historiques en 1989 et 2000, elle est transformée en musée maritime sous l'impulsion d'Olivier Stirn et Bernard Cauvin. La Cité de la Mer devient alors un lieu de référence, abritant des trésors comme le sous-marin nucléaire Le Redoutable et le bathyscaphe Archimède. En 2012, elle enrichit son offre avec une exposition dédiée au Titanic, marquant son centenaire. Les rénovations successives, notamment en 2019 avec la muséographie "l'Océan du futur", et la gestion confiée à Edeis en 2024, témoignent de son dynamisme. Aujourd'hui, la Cité de la Mer allie patrimoine historique, innovation technologique et découverte scientifique, attirant des millions de visiteurs chaque année.
Description
La Cité de la Mer est un parc scientifique et ludique consacrée à l'exploration sous-marine et à la découverte des grandes profondeurs, dans le bâtiment Art déco de l'ancienne gare transatlantique de Cherbourg.
