Costruzione iniziale Fin XIIe - Début XIIIe siècle (≈ 1325)
Lavoro dei monaci di Ferrières-en-Gâtinais.
XVe siècle
Ricostruzione parziale
Ricostruzione parziale XVe siècle (≈ 1550)
Dopo la distruzione durante la guerra dei cent'anni.
3 octobre 1929
Classificazione monumento storico
Classificazione monumento storico 3 octobre 1929 (≈ 1929)
Elencato nell'inventario MH per ordine.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Pont sur la Cléry dit Le Gril de Corbelin: iscrizione per ordine del 3 ottobre 1929
Dati chiave
Louis de Blanchefort - Abbé de Ferrières
Ricostruisce il ponte, stemma sull'arco centrale.
Dom Morin - Storia
Sommare il limite delle terre monastiche.
Origine e storia
Il ponte del Gril de Corbelin, situato a Griselles nel Loiret, è un lavoro di muratura risalente principalmente al XIII secolo, anche se le ricostruzioni hanno avuto luogo nel XV secolo. Costruito dai monaci dell'Abbazia di Ferrières-en-Gâtinais, attraversò il Cléry, affluente del Loing. Il suo nome evoca una forgia vicina ("grind the iron"), o la sua funzione come filtro di scheletro la spazzatura portata dal fiume per proteggere un laghetto monastico a monte. Questo sistema, costituito da sezioni trasversali pressanti sui pilastri, ha anche permesso di recuperare detriti o cadaveri in caso di inondazioni, evitando l'inquinamento delle acque o offrendo una sepoltura cristiana all'annegato.
Parzialmente distrutto durante la guerra dei cent'anni, il ponte fu ricostruito sotto Abbé Louis de Blanchefort, le cui armi appaiono sull'arco centrale. I suoi sette archi in archi rotti, tipici del gotico, contrastano con un grembiule diritto sul lato a monte e eleganti testate di guerra sul lato a valle. Queste caratteristiche tecniche riflettono una doppia vocazione: attraversamento stradale e gestione idraulica. Il ponte, proprietà comunale fin dalla sua iscrizione in monumenti storici nel 1929, testimonia l'ingegno medievale in termini di sviluppo fluviale e di controllo ambientale.
I corvi delle pile, risalenti al XV secolo, e le tracce degli scudi mancanti (in precedenza trasportando le armi dei religiosi di Ferrières) ricordano il suo legame con l'abbazia. Secondo lo storico Dom Morin, il ponte delineava le terre monastiche nel Medioevo. Oggi rimane un raro esempio di ponte-barraggio medievale, che unisce utilità pratica, patrimonio simbolico religioso e architettonico. Il suo stato di conservazione e la posizione sulla Gril Bridge Road lo rendono un sito accessibile, anche se la sua accuratezza geografica è considerata "soddisfacente" (livello 7/10).
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