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Ursprung und Geschichte

Das Leuchtturm Cordouan, befindet sich auf dem gleichnamigen Felsenplateau 7 km von der Verdon-sur-Mer (Gironde, Nouvelle-Aquitaine), wurde zwischen 1584 und 1611 unter der Leitung des Ingenieurs Louis de Foix gebaut. Geleitet vom Marshal von Matignon in Anwesenheit von Michel de Montaigne, ist dieser königliche Leuchtturm als "royal work" konzipiert, um die Gironde Mündung zu sichern, dann eine perilöse Navigationszone. Seine Renaissance-Architektur, bereichert mit üppigen Dekorationen wie der King's Wohnung oder einer Marmorean Kapelle, verdiente es die Spitznamen von "Plasses of the Sea" oder "king of lighthouses".

Ab dem 11. Jahrhundert besetzten die Einsiedler Mönche die Insel Cordouan, klingelten eine Glocke und Lichtfeuer, um die Matrosen zu führen, wie eine Charta der Cluny Abbey (1088). Im 14. Jahrhundert errichtete der Schwarze Prinz, der Sohn von Edward III. von England, einen befestigten Turm, der zwei Jahrhunderte später verlassen wurde. Der aktuelle Bau begann 1584, aber Louis de Foix starb in 1602 vor seinem Abschluss. Sein Sohn, dann François Beuscher, beendete die Arbeit 1611. Der Leuchtturm, ursprünglich 37 Meter hoch, wurde 1789 von Joseph Teulère, der das erste parabolische Straßenlicht installierte, auf 60 Meter erhöht.

Cordouans Leuchtturm markiert die Geschichte der maritimen Techniken: 1823 begrüßte er Fresnels erste linsenförmige Flugzeuge, revolutionierte die Küstenbeleuchtung. Im Jahr 1948 gewählt und 2006 automatisiert, bleibt es ein Symbol der Innovation, mit einer Reihe von 22 nautischen Meilen. Als historisches Denkmal im Jahr 1862 und 2021 als UNESCO-Welterbe eingetragen, zieht es 24.000 jährliche Besucher an. Seine Kapelle, einzigartig in der Welt in einem Leuchtturm, beherbergt immer noch religiöse Zeremonien. Zu den aktuellen Herausforderungen gehören der Schutz vor Meereserosion, wie er durch die Arbeit von 2005 nachgewiesen wurde (verstärkter Beton).

Die Standortverwaltung wird nun zwischen dem Staat (Eigentümer) und SMIDDEST, einer gemeinsamen Gewerkschaft der lokalen Behörden (Gironde, Charente-Maritime, Nouvelle-Aquitaine) geteilt. Obwohl vollautomatisch, behält der Leuchtturm eine menschliche Präsenz für die Wartung und den öffentlichen Empfang. Sein Zugang, begrenzt auf niedrige Gezeiten, ergänzt sein Geheimnis. Die Wachen, ehemals vor Ort untergebracht, drehen sich um dieses außergewöhnliche Erbe zu bewahren, Zeugnis von zehn Jahrhunderten der maritimen Geschichte.

Die Architektur des Leuchtturms verbindet Renaissance-Stile (untere Stockwerke) und Louis XVI (ehe. Jahrhundert). Die Basis, gebaut mit 300 Charente-Größe, Häuser Tanks sammeln Regenwasser, während die Laternenspitzen auf 60,30 Meter. Das Interieur beherbergt bemerkenswerte Zimmer wie die Girondins' Halle oder Wachraum, wo die Wachen einmal eine ständige Aufsicht. Der Leuchtturm, sichtbar 22 Meilen entfernt, führt noch die Schiffe zwischen dem Atlantik und der Mündung, zwischen Westen und Süden durch.

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