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Timeline
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1699
Inicio de construcciones costeras
Inicio de construcciones costeras 1699 (≈ 1699)
Ingeniero Ricard a cargo del cuerpo de guardia.
1705
Organización de los capitanes
Organización de los capitanes 1705 (≈ 1705)
13 capitanes y 70 cuerpos de guardia.
1738 ou 1778
Supresión de los capitanes
Supresión de los capitanes 1738 ou 1778 (≈ 1778)
Fin progresivo del sistema defensivo.
1815
Desmantelamiento de cabinas
Desmantelamiento de cabinas 1815 (≈ 1815)
Definitivo abandono del cuerpo de guardia.
17 avril 1987
Registro de monumentos históricos
Registro de monumentos históricos 17 avril 1987 (≈ 1987)
Protección del cuerpo de guardia y letrinas.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Jetty Guard Corps, que incluye letrinas adyacentes al final del muelle occidental que cerró el foreport (Box BD 36): inscripción por orden del 17 de abril de 1987
Principales cifras
Sébastien Le Prestre de Vauban - Ingeniero militar
Iniciador de la red de vigilancia.
Ingénieur Ricard - Construction Manager
Cargado con cuerpos de guardia en Avranchin.
Origen e historia
El cuerpo de guardia del muelle Granville es un edificio militar construido en el siglo XVIII, integrado en una red de vigilancia costera iniciada por Vauban a finales del siglo XVII. Estos edificios fueron diseñados para proteger las costas de Normandía, especialmente en Avranchin, donde el ingeniero Ricard estaba a cargo de su construcción en 1699. En 1705, trece capitanes, cada uno de los cuales incluía mil hombres, supervisaron setenta cuerpos de guardia a lo largo de la costa. Estas estructuras fueron desactivadas gradualmente después de la remoción de los capitanes en 1738 o 1778, según las fuentes, y finalmente abandonadas en 1815.
El cuerpo de guardia de Granville, situado en el muelle sur, incluye un edificio principal y letrinas adyacentes. Fue catalogado como monumento histórico el 17 de abril de 1987 por su papel en la historia militar y arquitectónica local. Este monumento ilustra la organización defensiva de las costas bajo la Ancien Régime, marcada por una vigilancia rigurosa del acceso marítimo.
El cuerpo de guardias costeros, como Granville, formaba parte de una estrategia de control territorial más amplia. Su construcción respondió a temores de invasiones o contrabando, frecuentes en una región como Normandía, expuesta a corrientes marítimas. Su desmantelamiento en el siglo XIX refleja la evolución de las necesidades militares y las técnicas de defensa, así como los cambios políticos posteriores a la revolución.
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