Konstruktion des Kreuzes 1445 (≈ 1445)
Von Nicolas Louve gebaut, Metz's Alderman.
29 juillet 1896
Historische Denkmalklassifikation
Historische Denkmalklassifikation 29 juillet 1896 (≈ 1896)
Offizieller Schutz durch Ministerialerlass.
1940
Militär LKW Schaden
Militär LKW Schaden 1940 (≈ 1940)
Hauptschaden während des Zweiten Weltkriegs.
1981
Komplette Restaurierung
Komplette Restaurierung 1981 (≈ 1981)
Gefördert von Vany und Vantoux.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Croix de Louve, in der Nähe von Villers-l'Orme: auf Bestellung vom 29. Juli 1896
Kennzahlen
Nicolas Louve - Metz alderman und Sponsor
Erhöhte das Kreuz 1445.
Ursprung und Geschichte
La Croix de Louve, auch als Kreuz mit drei Beinen bekannt, ist ein monumentales Kreuz in Vany, Mosel Abteilung (Großer Osten). Erbaut im Jahr 1445 von Nicolas Louve, Metz's Alderman, zeichnet es sich durch seine tetraedrische Struktur, unterstützt von drei Säulen, mit seinem Spitznamen. Jede Ecke des Daches ist mit einem Gargoyle dekoriert und fügt seinem bemerkenswerten architektonischen Charakter hinzu. Ein historisches Denkmal im Jahre 1896, es diente als Stopppunkt für Pilgerfahrten nach St.Barbe und war ein Objekt der Hingabe für junge Mädchen und Frauen des Kindesalters.
1940 beschädigte ein militärischer Laster das Kreuz stark, aber er wurde erst 1981 durch die Intervention der Gemeinden Vany und Vantoux nicht vollständig restauriert. Dieses Denkmal illustriert sowohl die spätmittelalterliche religiöse Kunst als auch die Bedeutung von Symbolen des Schutzes und der Fruchtbarkeit in lokalen Traditionen. Seine Architektur, mit seinem vierseitigen Dach und Gargoyles, spiegelt die gotischen Einflüsse der Zeit wider, während sie die Kulturlandschaft von Lorraine markiert.
Der Croix de Louve verkörpert auch die Verbindung zwischen materiellem Erbe und spirituellen Praktiken, die Jahrhunderte der sozialen und politischen Transformation überlebt haben. Sein frühes Ranking im Jahre 1896 unterstreicht seinen historischen Wert, während seine späte Restaurierung im 20. Jahrhundert demonstriert, dass die lokalen Gemeinden ihr Erbe erhalten. Heute bleibt es ein Symbol der Mosel, integriert mit touristischen Routen und Erbe Datenbanken wie Merimée.
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