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Ursprung und Geschichte

Die königliche Leinenfabrik Le Dijonval, in Sedan in den Ardennen gelegen, wurde im 17. Jahrhundert unter dem Anstoß eines königlichen Privilegs gegründet, das 1646 bis drei Pariser Kaufleute, darunter Nicolas Giftau, gewährt wurde. Dieses Privileg ermöglicht es ihnen, feine Blätter "wie Holland", eine exklusive in Frankreich für 20 Jahre zu produzieren. Im Vorort der Cassine installiert, auf einem Gelände, der ursprünglich als Ebene von Ijonval (besetzt später in Dijonval) bezeichnet wird, wird die Fabrik ein wichtiger Pol der französischen Draperie, die vor Ort durch andere Workshops wie Antoine Rousseau ("der große Hund") konkurrieren. Die ersten Installationen, darunter ein Haus und eine Farbwerkstatt, stammen aus den 1660er Jahren, aber ein Feuer in 1870 zerstörten Teil der ursprünglichen Gebäude.

Im 18. Jahrhundert erwarb die Familie Paignon den Standort 1711 und begann seine Expansion. Nicolas-Jean Paignon, dann seine nachkommende Jean-Baptiste, radikal verwandelt das Ganze: der zentrale Körper, vollendet 1755, hat 25 Spannen auf drei Ebenen, von einem Campanile überlagert. Die im Jahre 1778 verlängerten Flügel "U" rahmen einen Garten, der zur Meuse hin absinkt. Die Französische Revolution hat den Nordflügel teilweise beschädigt, später 1851 wieder aufgebaut. Unter der Industriezeit modernisierte die Familie Bacot, Eigentümer von 1820, die Fabrik mit Dampfmaschinen, symbolisiert durch einen Kamin von 1841. Der Standort, der im späten 19. Jahrhundert an Textilhersteller wie Klein gemietet wurde, beendete alle Aktivitäten im Jahr 1958.

Die Herstellung von Le Dijonval zeigt die Entwicklung von Textiltechniken, vom Kolbertismus bis zur industriellen Revolution. Die Architektur, die den Klassiker (Triangular Grenze, Pilaster) und die Funktionalität (Luken für die Trocknung von Blättern) kombiniert, spiegelt ihre zentrale Rolle in der Limousinenwirtschaft wider. Die Abteilungsarchive der Ardennen (funds 30J) halten Dokumente über die Familien Geschenke, Paignon und Babot, obwohl sie nicht. Heute wird der Standort, im Besitz der Gemeinde, für Wohnungen rehabilitiert und so ein einzigartiges industrielles Erbe im Osten erhalten.

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