Sybirol-Domain à Floirac en Gironde

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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Das Landgut Sybirol in Floirac hat seinen Ursprung im Mittelalter unter dem Namen des Schlosses Feuillas. Zu dieser Zeit bleiben heute nur Ruinen und Stiftungen, vor allem in der Nähe des "Rettungsraums". Während der Religionskriege wurde das Adlige Haus von Feuillas, das seit dem 15. Jahrhundert bekannt ist, zum Treffpunkt für Huguenots. Sie begrüßte solche Persönlichkeiten wie Michel de Montaigne 1585, den Herzog von Épernon 1649 und Kardinal Mazarin 1650, während der Schwierigkeiten der Fronde.

Zwischen 1722 und 1728 wurde das Anwesen von Bernard de Lamolère-Sibirol, einem Anwalt im Bordeaux-Parlament und Direktor des Monnaie de Bordeaux, umgebaut, der ihm seinen aktuellen Namen gab. 1765 wurde er von seinem Neffen Jean-Baptiste de Lamolère gekauft, einem reichen Creole von Santo Domingo, der mit der Zuckerindustrie verbunden ist. Im 19. Jahrhundert verwandelte der Marquis de Cahuzac, Bürgermeister von Floirac, das Anwesen in einen Landschaftspark von Louis-Bernard Fischer, dem Architekten des öffentlichen Gartens Bordeaux.

Die Chartreuse, im Bordeaux-Stil, zeichnet sich durch seine nüchterne Fassade aus, die mit zwei gestreckten Ailerons und einer Hornhaut dekoriert ist. Der Park, zunächst ein Bauernhof von 53 Hektar, wird heute auf 23 Hektar reduziert. Es bleibt wie ein frischer unterirdischer Raum, ein Betonausblick, der Holz nachahmt (eines der ersten Verwendungen dieses Materials), und eine Kapelle namens Hermitage, verbunden mit der Legende eines feuerfesten Priesters während der Revolution. Im Jahr 2012 wurde das Anwesen der Stadt Floirac gegeben, um seine Integrität zu bewahren und es der Öffentlichkeit zu öffnen.

Der Sturm 1999 beschädigte den Park stark und zerstörte einen im 18. Jahrhundert gepflanzten Zedern. Trotzdem bleiben viele alte Arten, wie Zedern aus dem Libanon, Eichen und Buchenbäume. Das im Jahr 2000 als historisches Denkmal eingetragene Anwesen umfasst auch Elemente wie der Brunnen von Monrepos, bewegt in den 1980er Jahren, um seine Zerstörung während des Baus einer schnellen Strecke zu vermeiden. Heute bietet es eine Verbindung zwischen den Coteaux-Parks und dem Cypressat und bewahrt ein außergewöhnliches Natur- und Architekturerbe.

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