Frise chronologique
1900
Conception de l'édicule
Conception de l'édicule
1900 (≈ 1900)
Hector Guimard dessine l'accès pour la Compagnie du Métropolitain.
21 octobre 1902
Ouverture de la station Blanche
Ouverture de la station Blanche
21 octobre 1902 (≈ 1902)
Inauguration sur la ligne 2 Nord.
29 mai 1978
Première inscription aux monuments historiques
Première inscription aux monuments historiques
29 mai 1978 (≈ 1978)
Protection de l'édicule Guimard.
2010
Rénovation de la station
Rénovation de la station
2010 (≈ 2010)
Restauration du carrelage d'origine.
12 février 2016
Nouvelle protection patrimoniale
Nouvelle protection patrimoniale
12 février 2016 (≈ 2016)
Renouvellement de l'inscription.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Personnages clés
| Hector Guimard - Architecte |
Concepteur de l'édicule en 1900. |
Origine et histoire
L'édicule Guimard de la station Blanche, situé boulevard de Clichy à Paris, est un accès au métro conçu en 1900 par l'architecte Hector Guimard pour la Compagnie générale du Métropolitain. Il fait partie des réalisations emblématiques de l'Art Nouveau, un mouvement artistique qui a marqué le début du XXe siècle par ses formes organiques et ses lignes courbes. Cet édicule, inscrit aux monuments historiques depuis 1978 puis à nouveau en 2016, symbolise l'innovation architecturale liée à l'expansion du réseau de métro parisien au début des années 1900.
La station Blanche, ouverte le 21 octobre 1902, s'inscrit dans le développement de la ligne 2 du métro de Paris, initialement appelée ligne 2 Nord. Elle doit son nom à la proximité de la place Blanche et de la rue Blanche, cette dernière étant historiquement associée à l'extraction et au transport de plâtre depuis les carrières de Montmartre. Les tombereaux chargés de poudre blanche laissaient des traces caractéristiques dans le quartier, influençant ainsi sa dénomination. La station, rénovée à plusieurs reprises, conserve aujourd'hui son carrelage blanc biseauté d'origine, restauré en 2010.
L'édicule Guimard de la station Blanche est l'un des rares accès originaux encore en place, témoignant du patrimoine architectural lié aux transports parisiens. Il se distingue par son style unique, mêlant fer forgé et verre, et par son intégration harmonieuse dans le paysage urbain du boulevard de Clichy. À proximité, des lieux emblématiques comme le Moulin Rouge ou le cimetière de Montmartre renforcent l'attrait historique et culturel de ce secteur de Paris.
La protection de cet édicule s'inscrit dans une volonté de préserver les œuvres d'Hector Guimard, dont les créations pour le métro de Paris sont devenues des symboles de la ville. L'arrêté de 2016 étend cette protection à l'ensemble des réalisations subsistantes de Guimard pour le métro, soulignant leur importance patrimoniale. Aujourd'hui, cet accès reste un point de repère pour les voyageurs et un témoignage de l'histoire des transports en commun à Paris.