时间线
1900
列的设计
列的设计
1900 (≈ 1900)
由赫克托·吉马尔德为地铁公司创建.
2 octobre 1900
车站开通
车站开通
2 octobre 1900 (≈ 1900)
1号线站名成立.
12 février 2016
历史遗迹分类
历史遗迹分类
12 février 2016 (≈ 2016)
保护克莱伯大道.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主要数字
| Hector Guimard - 建筑师 |
1900年任该校设计师. |
起源和历史
博伊西耶站的吉马尔德教堂是巴黎地铁的出入口,由建筑师赫克托·吉马尔德于1900年为梅特罗波利坦城市公司设计. 这种新艺术模式是20世纪初网络出入口的特征,标志着巴黎站的视觉特征. 位于克莱伯大道(Kléber Avenue)的博伊西耶尔教堂因其遗产重要性被2016年2月12日的命令列为历史遗迹.
布瓦西耶站于1号线(后为6号线)于1900年10月2日开通,是巴黎交通史上的一部分. 最初于1903年被并入2号线南站,后于1907年被并入5号线,她最终于1942年加入6号线. 其名称取自于博伊西耶尔街(Boissière Street),它本身与前博伊西耶尔十字路口相接,是当地历史地标,在宗教节日用箱木装饰.
教堂是唯一进入车站的通道,以其典型的建筑风格吉马尔德而取而代之,结合了铸铁和玻璃. 尽管该站经过了翻新(如2003年作为"更新地铁"的一部分),但它仍然保持了真实性. 他现在体现了吉马尔德为地铁所成就的罕见的见证,其中许多已经消失或被修改.
2016年的保护特别覆盖了位于克勒伯大道(Kléber Avenue)的出入口周围地区,面临编号为55-57. 这个管子是更广义的桂马德为网络所创作的一部分,因其艺术和历史价值而得到认可. 该站由22路,30路和82路公交车服务,仍然是16号线的地标,靠近正方形的托马斯-杰弗森站.
除了其功能作用外,编辑还标志了流行文化,例如在最高NTM's Whats My People(1998)中出现. 这一细节说明了它在巴黎想象中,在工业遗产和城市象征之间的锚地.