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起源和历史

埃乌站(Château d'Eau)的吉马尔德大楼是巴黎地铁的出入口,由建筑师赫克托·吉马尔德于1900年为巴黎梅特罗波利坦总公司设计. 这些铸成的铁和玻璃结构是新艺术风格的特点,标志着车站入口于1908年在4号线上落成. 他们的创新设计,无论是功能还是美学,都象征了20世纪初城市交通的现代化.

Eau站位于斯特拉斯堡大道下方,其名称取自相邻的街道,本身从一个历史广场继承而来,广场上曾是一座纪念碑喷泉(1811年-1867年)被达维乌德喷泉所取而代之,后被"纪念碑"取而代之. 车站的两座桂马德地铁站台位于林荫大道49号和51号,于1978年因其遗产价值被列为历史古迹,2016年其随行人员得到进一步保护.

树胶的建筑结构,有其有机形态和花序化的植物花序,反映了艺术新作运动在欧洲的影响. 这些作品的主人赫克托·吉马尔德于1900年至1913年间设计了近141个地铁出入口,其中今天仅存86个. 这些结构最初被批评为大胆而成为了巴黎遗产的偶像,说明了艺术与工业化之间的联盟.

该站本身为标准配置,由铁轨相隔出两个站台,经过几十年的现代化改造. 2019年,其码头被升级为安装托盘门,作为4号线自动化的一部分. 尽管有了这些技术的发展,有玻璃窗和不对称曲线的吉马尔德地铁仍然是巴黎地铁先行时代的完整证词.

成为共和国所在地的Château d'Eau广场的历史背景为这些地标增添了象征意义. 这个街区以19世纪的重大城市转型为标志,是一个受欢迎的聚集地. 地铁作为日常地貌的一部分,也反映了公共交通在巴黎人生活中日益重要,方便了正在扩张的城市出行.

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