Ontwerp van de kolom 1900 (≈ 1900)
Hector Guimard ontwerpt toegang voor de Metropolitan Company.
31 janvier 1903
Opening van het station
Opening van het station 31 janvier 1903 (≈ 1903)
Inauguratie met lijn 2 Noord.
10 août 1903
Metroramp
Metroramp 10 août 1903 (≈ 1903)
Moorddadig vuur tussen Kronen en Menilmontant (84 doden).
29 mai 1978
Eerste bescherming
Eerste bescherming 29 mai 1978 (≈ 1978)
Registratie voor historische monumenten.
12 février 2016
Verlenging van de bescherming
Verlenging van de bescherming 12 février 2016 (≈ 2016)
Nieuwe classificatievolgorde.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kerncijfers
Hector Guimard - Architect
Ontwerper van Art Nouveau in 1900.
Oorsprong en geschiedenis
Het Guimard gebouw van het Crowns station is een toegang tot de Parijse metro, ontworpen in 1900 door de architect Hector Guimard voor de Compagnie générale du Métropolitain. Het is een van de emblematische Art Nouveau prestaties van het netwerk, ingehuldigd in 1903 met lijn 2 Noord. Dit edicle, gelegen boulevard de Belleville, werd in 1978 als historisch monument vermeld en de bescherming ervan werd in 2016 vernieuwd. Het symboliseert de architectonische innovatie van de vroege twintigste eeuw, waarbij functionaliteit en organische esthetiek worden gecombineerd.
Het Crowns station, geopend op 31 januari 1903, is berucht voor de ramp van 10 augustus 1903: een brand in een blok tussen Kronen en Menilmontant veroorzaakt de dood van 84 mensen, voornamelijk door verstikking. Deze tragedie, de meest dodelijke in de geschiedenis van de Parijse metro, onthulde de veiligheidsgebreken van de eerste infrastructuur, zoals enkele exit dokken of houten treinstellen. De gebeurtenis sterk gemarkeerd collectief geheugen en resulteerde in technische verbeteringen.
Het station ligt aan de rand van de 11e en 20e arrondissementen en dankt zijn naam aan de Rue des Couronnes, zelf verbonden met de voormalige plaats bekend als "Les Couronnes sous Savies," die Belleville aanduidt (vanuit de Francique Savies, "onopgeslagen berg"). De entree, de enige toegang tot het station, onderscheidt zich door zijn Art Nouveau stijl, met lumende vormen en typische materialen zoals gietijzer en glas. Het illustreert de ambitie van Guimard om een sterke visuele identiteit te creëren voor de Parijse metro, terwijl hij reageert op stedelijke beperkingen.
In de jaren 2000 profiteerde het station van renovaties in het kader van het RATP-programma "Metro Renovation," waarbij de corridors en verlichting werden gemoderniseerd en het historische erfgoed werd behouden. Vandaag de dag blijft de kerk een zeldzame getuigenis van de originele metro ingangen, waarvan de meeste zijn vervangen door meer gestandaardiseerde modellen. De ranking in 2016 bevestigt zijn erfgoed belang, zowel voor de architectuur als voor zijn rol in de geschiedenis van het Parijse transport.
