Vertrag von Campo-Formio 1797 (≈ 1797)
Franco-Österreichische Vereinbarung von der gleichnamigen Straße erwähnt.
6 juin 1906
Eröffnung der Station
Eröffnung der Station 6 juin 1906 (≈ 1906)
Einweihung auf Linie 5, vier Tage nach dem Abschnitt.
14 mai 2005
Renovierung von Korridor
Renovierung von Korridor 14 mai 2005 (≈ 2005)
RATPs "Metro Renewal" Programm.
été 2007
Vorläufiger Terminus
Vorläufiger Terminus été 2007 (≈ 2007)
Schließung der Kais in Italien.
12 février 2016
Registrierung historisches Denkmal
Registrierung historisches Denkmal 12 février 2016 (≈ 2016)
Schutz des Guimard edicle nach Bestellung.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kennzahlen
Hector Guimard - Architekt
Designer von Art Nouveau U-Bahn-Gebäude.
Napoléon Bonaparte - General dann First Consul
Unterzeichnung des Vertrags von Campo-Formio (1797).
Ursprung und Geschichte
Das Guimard-Gebäude der Bahnhof Campo-Formio ist ein emblematischer Teil des Pariser Jugendstilerbes, entworfen von Architekten Hector Guimard für U-Bahn-Eingänge Anfang des 20. Jahrhunderts. Das Hotel liegt an 106 boulevard de l'Hôpital (13. Arrondissement) markiert den einzigartigen Zugang zum Resort, gekennzeichnet durch eine feste Treppe, die von einer metallischen Struktur mit vegetalen Kurven, typisch für den Guimard-Stil. Dieses edicle wurde bis zum 12. Februar 2016 als historische Denkmäler gelistet, um seinen Erbe Wert in der Pariser Stadtlandschaft zu erkennen.
Die Campo-Formio Station selbst wurde am 6. Juni 1906 eröffnet, vier Tage nach dem ersten Abschnitt der Linie 5 zwischen Gare d'Austerlitz (damals Gare d'Orléans) und Place d'Italie in Betrieb genommen. Ursprünglich ohne Stopp mit Zügen überquert, schuldet er seinen Namen der Nähe der Campo-Formio Street, die an den zwischen Bonaparte und Österreich unterzeichneten Vertrag von Campo-Formio (1797) erinnert und Frankreich Territorien wie Belgien oder die linke Rheinbank gewährt. Dieser Vertrag, der das Ende der Ersten Koalition markiert, ist ein diplomatischer Wendepunkt der Französischen Revolution.
Im Rahmen des Programms "Metro Renewal" der RATP profitierte der Bahnhof 2005 von Renovierungen (Straßen- und Hafenbeleuchtung) und diente 2007 als vorläufiger Terminus während der Arbeit an der italienischen Schleife. Sein Zugang, dekoriert mit dem Guimard edicle, zeichnet sich durch seine Integration in eine akademische Umgebung, in der Nähe der Maison des sciences économiques (Pantheon-Sorbonne University) und der Federica-Montseny Garten. Im Gegensatz zu den meisten Resorts hat Campo-Formio keine Möbel zum Sitzen, halten eine nüchterne Dekoration mit abgeschrägten weißen Fliesen und hellen Bändern " Gaudin" Stil.
Der Vertrag von Campo-Formio, der von der lokalen Toponymie angesprochen wird, zeigt die historischen Verbindungen zwischen Paris und den europäischen Ereignissen des späten achtzehnten Jahrhunderts. Die Station, ohne Verbindungen mit anderen Linien, wird von den Buslinien 57 und 67 bedient, was ihre Rolle in den Bewegungen von Südost Paris verstärkt. Sein heute geschütztes Fahrzeug ist Zeugen des architektonischen Erbes Guimards, von dem nur einige in der Hauptstadt verbleiben.
