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Origine et histoire

L'édicule Guimard de la station Europe est un élément emblématique du métro parisien, conçu par l'architecte Hector Guimard dans le style Art Nouveau. Situé à l'intersection de la rue de Rome et de la rue de Madrid, il marque l'accès unique à la station Europe, ouverte en 1904 sur la ligne 3. Cet édicule, inscrit aux monuments historiques depuis 1978, symbolise l'identité visuelle des entrées du métro au début du XXe siècle, période où Paris modernisait ses transports urbains.

La station Europe, dont l'édicule est le seul accès, tire son nom de la place éponyme entourée de rues portant des noms de villes européennes (Rome, Londres, Milan, etc.). Ouverte le 19 octobre 1904 avec le tronçon Villiers–Père Lachaise, elle a été rénovée en 2000 dans le cadre du programme « Renouveau du métro ». En 2018, son nom a été complété par « Simone-Veil » en hommage à la figure politique, première présidente du Parlement européen.

L'édicule Guimard, caractéristique avec ses formes organiques et ses structures en fonte, est l'un des rares exemplaires encore en place parmi les 141 initialement installés. Bien que la station ait perdu ses écrans numériques installés pour le centenaire du métro (démontés dans les années 2020), l'édicule reste un témoignage architectural majeur de l'ère industrielle parisienne. La fréquentation de la station, modérée (environ 1,6 million de voyageurs annuels avant 2020), reflète son rôle dans un quartier résidentiel et administratif.

Le quartier de l'Europe, dessiné au XIXe siècle, illustre l'urbanisation haussmannienne avec ses larges avenues et ses références culturelles européennes. L'édicule Guimard, par son esthétique et sa fonction, incarne la volonté de marier utilité publique et beauté artistique, principe cher à Guimard. Aujourd'hui, il attire autant les usagers du métro que les amateurs d'architecture, soulignant son double statut d'objet fonctionnel et patrimonial.

En 2018, la station a été rebaptisée « Europe - Simone-Veil », ajoutant une dimension mémorielle à ce lieu. Simone Veil, rescapée de la Shoah et figure européenne, devient ainsi l'une des rares femmes honorées dans la toponymie du métro parisien. Cet ajout reflète une volonté de diversifier les références historiques dans l'espace public, tout en conservant l'héritage architectural de Guimard.

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