Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Gambetta Station Guimard Edition - Parijs 20th à Paris 1er dans Paris 20ème

Patrimoine classé
Métropolitain
Édicule Guimard
Paris

Gambetta Station Guimard Edition - Parijs 20th

    Place Martin-Nadaud
    75020 Paris 20e Arrondissement
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Édicule Guimard de la station Gambetta - Paris 20ème
Crédit photo : Fred Romero from Paris, France - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Ontwerp door Hector Guimard
25 janvier 1905
Opening van station Gambetta
1969–1971
Herstructurering van de lijnen 3 en 3 bis
29 mai 1978
Eerste inschrijving voor historische monumenten
12 février 2016
Nieuw erfgoedbescherming
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Rondom de toegang gelegen Martin-Nadaud Square (niet-kadaster element, gericht op de CA 60 kadastrale perceel): inschrijving op bestelling van 12 februari 2016

Kerncijfers

Hector Guimard - Architect Ontwerper van Art Nouveau metro gebouwen.
Léon Gambetta - Politici (1838 Het gelijknamige station en plein.

Oorsprong en geschiedenis

Station Gambetta is een spoorwegstation in de Franse gemeente Gambetta. Het maakt deel uit van de Art Nouveau ingangen die kenmerkend zijn voor het netwerk, geïnspireerd door plantenvormen en organische rondingen. Dit specifieke edicle, gelegen op de plaats Martin-Nadaud, werd ingeschreven in de historische monumenten bij bestelling van 29 mei 1978, dan opnieuw beschermd in 2016. Het is de laatste zichtbare overblijfsel van het voormalige station Martin Nadaud, geabsorbeerd in 1969 tijdens de herstructurering van lijn 3.

Gambetta Station zelf werd geopend op 25 januari 1905 als het oostelijke eindpunt van lijn 3, voordat werd uitgebreid naar Porte des Lilas in 1921. In de jaren '60 werd de Gambetta-Porte des Lilas geïsoleerd door een ingrijpende reorganisatie om lijn 3 bis (1971) te creëren. De Guimard kerk, oorspronkelijk ontworpen voor toegang tot Martin Nadaud, wordt dan een zeldzame getuigenis van de oorspronkelijke architectuur van de Parijse metro, onder de 86 Guimard ingangen die nog steeds bestaan.

De edicule onderscheidt zich door zijn gietijzeren structuren met bloemenmotieven, glazen ramen en sineuze straatlantaarns, typisch voor de Guimard stijl. Hoewel de meeste metro toegangen werden vervangen door gestandaardiseerde ingangen, Gambetta's werd bewaard voor zijn erfgoed waarde. Het illustreert de gouden eeuw van Art Nouveau (1900 Tegenwoordig is er nog een symbool van het 20e arrondissement, dicht bij de begraafplaats Père-Lachaise en het gemeentehuis.

Gambetta station, met zijn 5 toegangen en twee lijnen (3 en 3 bis), is een belangrijke hub van het netwerk, bezocht door meer dan 7 miljoen reizigers jaarlijks vóór 2020. Succesvolle renovaties (1970, 2004, 2008, 2020) hebben haar infrastructuur gemoderniseerd met behoud van historische elementen, zoals keramische tegels of Guimard's edicle. Deze laatste, hoewel beschermd, blijft kwetsbaar voor degradatie, en benadrukt de uitdaging van het behoud ervan in een voortdurend veranderende stedelijke context.

Externe links