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起源と歴史

パリ第1回パリ・パリ・パリ・パリ・パリ・ド・リヴォリ通りの広場にあるMusee du Louvre駅のGimardビルは、1900年にパリの建築家・ヘクター・グミナードがデザインした。 これらのアクセスは、アール・ヌーヴォー様式の特徴で、1900年7月に地下鉄1号線の開口部に就任し、ポルテ・デ・ヴィンセンヌとポルテ・メーロの間。 近代的な都市輸送時代への入り口をマークし、当時の建築と美的革新を象徴しています.

この駅のグミアード・エディクルは、1978年以来の伝統保護を受けています。 これらの鋳鉄とガラス構造は、アールヌーヴォーの典型的な植物の曲線で飾られ、もともとパリでシリーズで再現されるように設計されました。 今日、彼らは、ネットワーク内のこの建築様式の最後の目に見える証拠です, 20世紀の間に他の多くの同様のアクセスの交換または除去後.

Palais-Royal - Musée du Louvreの駅は、これらのエディクルがアクセス権を与え、時間が経つにつれて進化しています。 1900年にライン1号線にオープンし、1916年にライン7の到着で、大きな接続ポイントとなりました。 継承されたリフォーム(1970-2010)は、そのインテリアを近代化しましたが、エクステリア・ギムアルド・エディクルは、元の伝統の不当な要素のままです。 彼らの保存は、都市の機能と芸術的遺産を組み合わせて、パリの首都の記憶に付随する重要性を示しています.

2000年、地下鉄のセンテナリーの機会に、Place Coletteは対照的な現代的な仕事を歓迎しました:Jean-Michel OthonielによるLe Kiosque des noctambules、伝統(edicules Guimard)と近代間の二重性を強調しています。 パラス・ロイヤル駅のビルは、オーガニックモチーフと錬鉄の鉄骨構造で、パリの公共交通機関の先駆的な役割を呼び起こしながら、時代を超越したエレガンスを創り続けています.

保護された要素には、ルーヴル美術館の近くのPlace du Palais-RoyalとRue de Rivoliというアクセスの周囲が特に含まれています。 これらのエディクルスは、再現性のある産業オブジェクトとして設計されているが、パリの伝統のアイコンになりました。 彼らの保存は、美術のヌーヴォーを考案した後、歴史と美的価値の後半認識を反映しています.

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