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Ursprung und Geschichte

Das Guimard-Gebäude des Bahnhofs Parmentier befindet sich an der Ecke Avenue Parmentier und Rue Édouard-Lockroy im 11. Arrondissement von Paris, ist ein U-Bahn-Zugang, der 1900 vom Architekten Hector Guimard für die Compagnie générale du Métropolitain de Paris entworfen wurde. Es ist einer der emblematischen Eingänge des Netzes, erkennbar durch ihren Jugendstil, und wurde bis zum 29. Mai 1978 als historische Denkmäler registriert, ein Schutz erneuert am 12. Februar 2016. Dieses Fahrzeug markiert den Eingang einer am 19. Oktober 1904 eröffneten Station, als der erste Abschnitt der Linie 3 zwischen Villiers und Père Lachaise in Betrieb kam.

Die Parmentier-Station verdankt ihren Namen in der Nähe der gleichnamigen Straße, die dem Agronomen Antoine Parmentier (1737-1813) würdigt, berühmt für die Förderung des Kartoffelkonsums in Frankreich. Die Kirche, der einzige Zugang zum Bahnhof, ist ein seltenes Zeugnis von Guimards Errungenschaften für die Pariser U-Bahn, von denen viele verschwunden oder geändert wurden. Seine Inschrift als historisches Monument umfasst alle übrigen Elemente von Guimard und unterstreicht seine Bedeutung in der Pariser Stadtlandschaft.

In den 1960er-Jahren wurden die Wacholder der Station mit einem grünen und goldenen Metallkarrossing modernisiert, bevor sie in den 1990er-Jahren weiß lackiert wurden. Es wurde eine kulturelle Dekoration für Antoine Parmentier und die Kartoffel, einschließlich einer Statue und Schaufenster von vorkolumbianischen Objekten, hinzugefügt. Die Kirche bleibt inzwischen ein erhaltenes Beispiel für Guimards funktionale und ästhetische Architektur, charakteristisch für die Anfänge der Pariser U-Bahn.

Der Bahnhof Parmentier mit seinem geheimen Fahrzeug zeigt die Entwicklung der Pariser U-Bahn, die historische Erbe und Moderne verbindet. Der Zugang, der noch in 88 bis avenue Parmentier vorhanden ist, ist ein greifbares Prestige der Jugendstil-Ära und der Geschichte des Stadtverkehrs. Der Schutz 2016 bestätigt seinen Status als wichtiges Erbe, verbunden mit der visuellen Identität der U-Bahn und Guimards Vermächtnis.

Im Jahr 2025 blieb Parmentier Station eine der letzten fünf im Netz, um seine 60er-Jahre-Körperarbeit zu erhalten und sein historisches Interesse zu stärken. Die Schule symbolisiert ihrerseits den Eingang in ein unterirdisches Universum, in dem Geschichte, Kultur und technische Innovation miteinander vereinen und gleichzeitig die Erinnerung an Antoine Parmentier und sein landwirtschaftliches Erbe würdigen.

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