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Origine e storia

L'edificio Guimard di Parmentier, situato all'angolo tra Avenue Parmentier e Rue Édouard-Lockroy, nell'XI arrondissement di Parigi, è un accesso alla metropolitana progettato nel 1900 dall'architetto Hector Guimard per la Compagnie générale du Métropolitain de Paris. È uno degli ingressi emblematici della rete, riconoscibile dal loro stile Art Nouveau, ed è stato registrato come monumenti storici per ordine del 29 maggio 1978, una protezione rinnovata il 12 febbraio 2016. Questo edicolo segna l'ingresso di una stazione aperta il 19 ottobre 1904, quando venne messa in servizio la prima sezione della linea 3 tra Villiers e Père Lachaise.

La stazione Parmentier deve il suo nome alla sua vicinanza all'omonimo viale, che rende omaggio all'agronomo Antoine Parmentier (1737-1813), famoso per la promozione del consumo di patate in Francia. La chiesa, l'unico accesso alla stazione, è una rara testimonianza dei successi di Guimard per la metropolitana di Parigi, molti dei quali sono scomparsi o modificati. La sua iscrizione come monumento storico copre tutti gli elementi rimanenti di Guimard, evidenziando la sua importanza storica nel paesaggio urbano parigino.

Negli anni sessanta, le banchine della stazione subirono l'ammodernamento con una carosatura di metallo verde e oro, prima di essere dipinta bianca negli anni '90. È stata aggiunta una decorazione culturale dedicata a Antoine Parmentier e alla patata, tra cui una statua e vetrine di oggetti precolombiani. La chiesa, nel frattempo, rimane un esempio conservato dell'architettura funzionale ed estetica di Guimard, caratteristica degli inizi della metropolitana di Parigi.

La stazione Parmentier, con il suo edicle classificato, illustra l'evoluzione della metropolitana di Parigi, coniugando patrimonio storico e modernità. Il suo accesso, ancora in atto a 88 bis avenue Parmentier, è un vestiario tangibile dell'epoca Art Nouveau e della storia del trasporto urbano. La protezione 2016 conferma il suo status di importante elemento di patrimonio, legato all'identità visiva della metropolitana e dell'eredità di Guimard.

Nel 2025, la stazione di Parmentier rimase una delle ultime cinque della rete per mantenere la sua carrozzeria degli anni '60, rafforzandone l'interesse storico. La scuola, da parte sua, continua a simboleggiare l'ingresso in un universo sotterraneo dove la storia, la cultura e l'innovazione tecnica si fondono, onorando la memoria di Antoine Parmentier e del suo patrimonio agricolo.

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