スケジュール

主な数字

起源と歴史

パリに位置するPhilippe Auguste駅のGimardビルは、コンパニエ・デュ・メトロポリタンの建築家・グミナードが1900年に設計した地下鉄へのアクセスです。 1903年に発足したパリのネットワークのエンブルマティック・アート・ヌーヴォーの功績のひとつで、ノルド2線の拡張が始まりました。 1978年以降に歴史的建造物に登録されたこのエディクルは、2016年に再登録され、その特徴的な装飾様式によって区別され、次の10年間でより多くの sober アクセスと対照的です.

1903年1月31日にオープンしたPhilippe Auguste駅は、アントワープからバガノレット(現アレクサンドレ・デュマ)へのライン2の拡張の決定をマークします。 彼の名前は、隣接する道を介して、地下鉄駅に彼の名前を与えるために、唯一のフランスのモンアーチであるフィリップス・オーガスデ(1180〜1223)に敬意を表します。 駅は、Père-Lachaise cemetery の近くにあるブルバード・デ・チャロンヌの下に、第11と第20の仲裁のジャンクションに位置しています.

主要なアクセス(n°1)は、ギムアルド・エディクルと愛され、n° 149に直面しているブルガー・デ・シャロンヌの中心に位置しています。 ダーバル様式(1930年代)の2番目のアクセスは、セットを完了します。 Guimard教会は、その植物の曲線と鋳鉄構造で、元のパリシアンメトロの視覚的アイデンティティを体現しています。 その遺産保護は、ネットワークのためにGimardによって設計されたすべての残りの要素をカバーしています.

2003年に、駅は地下鉄のリニューアルプログラムの一環として改装され、廊下と照明を近代化しました。 2018年に、ドックは完全に再設計されました(地下鉄+美しい)、緑のモッテシートを青のアキコの座席と白い陶磁器が付いている金属の広告フレームと取り替えます。 これらの変化は、教会の歴史的特性と対照的に、状態に保持されます.

フィリップ・オーガスデは2019年に1億人の乗客を収容しています。 2020年の健康危機は、2021(1.2百万)のわずかな回復の前に、925 913の参入者にトラフィックを削減しました。 駅は、パリ地下鉄の機能的で審美的な建築に精通しています。アート・ヌーヴォーの伝統と都市の近代性の間.

外部リンク