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Guimard Edition of Porte d'Auteuil station - Paris 16th

Patrimoine classé
Métropolitain
Édicule Guimard
Paris

Guimard Edition of Porte d'Auteuil station - Paris 16th

    105 Boulevard de Montmorency
    75016 Paris
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
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Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Porte dAuteuil - Paris 16ème

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Diseño por Guimard
30 septembre 1913
Apertura de la estación
29 mai 1978
Primera protección
12 février 2016
Renovación de la protección
2024
Adaptaciones para el OJ
31 mai 2025
Renombrado humorístico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Principales cifras

Hector Guimard - Arquitecto Diseñador de la escuela en 1900.

Origen e historia

El edificio Guimard de la estación Porte d'Auteuil es un acceso al metro de París diseñado en 1900 por el arquitecto Héctor Guimard para el Compagnie générale du Métropolitain. Este monumento, característico del estilo Art Nouveau, fue inscrito en monumentos históricos por orden del 29 de mayo de 1978, y su protección fue renovada el 12 de febrero de 2016. Es uno de los pocos logros restantes de Guimard para la red, reflejando la estética innovadora de las entradas de metro a principios del siglo XX.

La estación Porte d'Auteuil, inaugurada el 30 de septiembre de 1913 como termino de la línea 8 (ahora línea 10), evolucionaba con la red parisina. El ediclo Guimard, ubicado boulevard de Montmorency, es uno de los tres accesos de la estación, los otros dos están equipados con blustrades Dervaux o con mastas Val d'Osne. Su diseño orgánico, con sus curvas vegetales y estructuras de hierro fundido, contrasta con las entradas estandarizadas posteriores, ilustrando un período pivotal en la historia del transporte parisino.

La iglesia sobrevivió a las modernizaciones del metro, incluyendo las renovaciones de los años 80 y 2000, que preservaban su integridad a pesar de la adición de elementos contemporáneos (como los asientos de 'Akiko' o la iluminación 'Gaudin'). En 2024, se realizaron adaptaciones para los Juegos Olímpicos, pero el ediclo sigue siendo un símbolo atemporal de la Edad Dorada del Metro, atrayendo a los amantes de la arquitectura y la historia industrial.

La clasificación de la escuela es parte del deseo de preservar el patrimonio artístico parisino, a menudo amenazado por las transformaciones urbanas. A diferencia de otros accesos de la estación, modificado con el tiempo, Guimard's conserva su autenticidad, ofreciendo un testimonio tangible de las ambiciones estéticas y funcionales de la Belle Époque. Su ubicación, cerca del Parc des Princes y Roland-Garros, también lo convierte en un hito cultural en el distrito 16.

En 2025, RATP incluso jugó con su nombre renombrado humorísticamente 'Virage Auteuil' para apoyar París-Saint-Germain, mostrando cómo este monumento, aunque histórico, permanece anclado en la vida contemporánea. Esta anécdota subraya su condición de icono local, más allá de su función inicial de acceso al metro.

Enlaces externos