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起源と歴史

リチャード・ルノワール駅のグミアードビルは、パリの第11回アルロンディスメントのリチャード・ルノワール通りに位置し、コングニエ・デュ・メトロポリタンの建築家・ヘクター・グミナードによって1900年に設計された地下鉄へのアクセスです。 1978年5月29日(水)の規定により、歴史的建造物に刻印され、2016年2月12日(火)に再登録されました。 OberkampfとBréguet-Sabinの間、1906年に発足した駅の入口を線でマークします.

リチャード・ルノワール駅は、それが確立されたブルバードにその名前を借ります, フランソワ・リチャード・ルノワールに敬意を表します (1765-1839), ジョセフ・ルノワール・デュフレスヌの製造元とパートナー. 19世紀のフランス産業を象徴する繊維会社。 エディクルは、その有機曲線と錬鉄構造で、都会の制約(聖マーティン運河トンネルの近く)を統合しながら、時代の美的および技術的な革新を象徴しています.

1974年から1984年にかけて、駅のドックは「アンドゥ・モッテ」様式で近代化され、白色のタイルと緑の要素、部分的に元の装飾を消してしまいました。 2007年に、回廊は改装され、二次アクセス(ダーバル・バルトラデ)が再開しました。一方、ギマール・エディクルは、元の様式の唯一のベートージュが保護されています。 2020年以前は、毎年2万人を超える旅行者が頻繁に訪れるリゾートは、複合産業歴史地区(Saint-Martin channel)、文化(Comédie Bastille)、現代的な記憶(Charlie Hebdoのフォーマー本社)の一部です.

2016年の守護法は、パリの首都のグミアードの残りの業績をすべてカバーし、これらの建物の遺産価値を強調しています。 リチャード・ルノワールズ(Richard-Lenoir's)は、ブルバードの65番の正面に位置し、公共輸送における芸術と機能性のコラボレーションを示しています。 その登録は、より広いギムルドの遺産に加えて、その場所の1分の1だけが元の要素を保持する.

サン・マルティン運河と緑地(Richard-Lenoir Square、Truillot Garden)がマークする周辺エリアは、産業遺産と現代的な都市生活のミックスを反映しています。 駅は、ENSCIの学校やルイーズ・タルボット・ガーデンなどの象徴的な場所の近くで、また、都市の状況の変化で保存の課題を体現しています.

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