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Ursprung und Geschichte

Das Guimard-Gebäude des Bahnhofs Rom, gelegen boulevard des Batignolles in Paris (17.), ist ein Zugang zur U-Bahn, die 1900 vom Architekten Hector Guimard für den Compagnie du Métropolitain entworfen wurde. Dieses Jugendstil-Modell, charakteristisch für die Eingänge der Pariser U-Bahn Anfang des 20. Jahrhunderts, wurde in den historischen Denkmälern bis zum 29. Mai 1978 eingeschrieben und am 12. Februar 2016 wieder registriert. Es markiert den Eingang einer Station, die am 6. November 1902 eröffnet wurde, einen Monat nach dem Eintritt in den Dienst der Star-Anvers Sektion der Linie 2 Nord.

Rom Bahnhof, an der Grenze der 8. und 17. Arrondissements, verdankt seinen Namen der Nähe der Straße von Rom, die selbst mit Bezug auf die italienische Hauptstadt benannt. Es befindet sich in der Nachbarschaft Europas, wo viele Straßen die Namen europäischer Städte tragen, wie z.B. Europa-Stationen (Linie 3) oder Lüttich (Linie 13). Sein edicle, der einzige Zugang zum Bahnhof, ist ein Prestige der 167 Original-Eingänge von Guimard entworfen, von denen nur noch etwa sechzig Exemplare bleiben heute.

Die Architektur des Bahnhofs Rom spiegelt die technischen Zwänge seiner Zeit wider: befindet sich unter dem Boden des Boulevard des Batignolles, es ruht auf einem Metalldeck, das von Sockeln unterstützt wird, ohne Doppelbalken, weil es das Gewicht der Straßenfahrzeuge nicht unterstützt. Diese Schürze wird von einem Brunnen von Zentrallicht durchbohrt, eine Besonderheit aufgrund ihrer Oberflächenposition. Die Kais, der Standard-Konfiguration (75 Meter), sind mit abgeschrägten weißen Keramikfliesen, typisch für den metropolitanen Stil, verziert, während die Beleuchtung im Jahr 2001 im Rahmen des "Metro Renewal" Programms renoviert wurde.

Im Jahr 2019 nahm die Station zeitweilig einen humorvollen Zeichenposten ("Sie sind verrückt diese Römer!") an, um den 60. Jahrestag von Asterix zu feiern, der seinen kurzen Namen (4 Buchstaben) widerspiegelt, eine Seltenheit im Pariser Netzwerk. Obwohl der Verkehr während der Krise der Covid-19 (1.4 Millionen Passagiere im Jahr 2020 im Vergleich zu 2,7 Millionen im Jahr 2019) gefallen ist, bleibt Rom ein strategischer Zutrittspunkt, der von den RATP-Bussen 28, 30, 94 und der 66 Linie der Nord de Seine bedient wird.

Das Korrespondenzprojekt mit der Linie 14, die geplant war, die Linie 13 zu de-naturalisieren, wurde aufgrund geologischer Gefahren (Landstapel) aufgegeben. In der Nähe finden Sie die Grande Loge de France, die reformierte Kirche der Batignolles, die Chaptal High School und das Hébertot Theatre, die den kulturellen und historischen Anker dieses Pariser Viertels hervorhebt.

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