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Origine et histoire

L’édicule Guimard de la station Victor-Hugo, situé place Victor-Hugo dans le 16e arrondissement de Paris, est un accès au métro conçu en 1900 par l’architecte Hector Guimard pour la Compagnie du Métropolitain. Classé monument historique par arrêté du 29 mai 1978, il incarne le style Art Nouveau qui caractérisa les entrées du métro parisien au début du XXe siècle. Cet édicule, intégré à la ligne 2 inaugurée en 1900, survit comme témoin des réalisations de Guimard, dont l’ensemble des œuvres subsistantes pour le métro est protégé depuis 2016.

La station Victor-Hugo, ouverte le 13 décembre 1900 entre Porte Dauphine et Étoile (aujourd’hui Charles de Gaulle - Étoile), fut entièrement reconstruite en 1931 en raison de la courbure dangereuse de ses quais originels, incompatibles avec les nouvelles rames. Les accès d’origine, dont l’édicule Guimard, furent conservés malgré le déplacement des quais sous l’avenue Victor-Hugo. La station actuelle allie des éléments historiques — comme les faïences d’entre-deux-guerres et un buste de Victor Hugo par David d’Angers — à une décoration moderne issue du programme « Renouveau du métro » (2002).

La fréquentation de la station, estimée à 3,8 millions de voyageurs en 2019, reflète son importance dans le réseau parisien. Son histoire inclut des anecdotes comme son renommage temporaire en « Victor Hugo Lloris » en 2018 pour célébrer la victoire française à la Coupe du monde, illustrant son ancrage dans la vie locale. Les anciens quais, visibles depuis les trains, conservent leur décoration originelle en carreaux crème, vestige des expérimentations esthétiques de 1900 avant l’adoption du carreau blanc biseauté emblématique du métro.

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