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起源と歴史

パリ16区のVictor-Hugo SquareにあるVictor-Hugo StationのGimardビルは、コンパグニエ・デュ・メトロポリタンの建築家・ヘクター・グミナードが1900年に設計した地下鉄アクセスです。 1978年5月29日、パリの地下鉄の入り口を20世紀初頭に特徴付けたアール・ヌーヴォー様式を象徴する歴史的な記念碑にランクイン。 このエディクルは、1900年に発足したライン2に統合され、グミアードの業績に証人として生き残っています。そのすべてが2016年以来、首都のためにまだ存在しています.

Victor-Hugo駅は、ポルテ・ダウピネとエトワール(現在のチャールズ・デ・ゴール - Étoile)の間で1900年12月13日にオープンし、元のドックの危険な湾曲のために1931年に完全に再建されました。 Guimard edicle を含むオリジナルのアクセスは、Victor-Hugo Avenue のドックの変位にもかかわらず保存されました。 現行のステーションは、二つの戦争とDavid d'Angersによるビクター・ヒューゴのバストと「Metro Renewal」プログラム(2002)の近代的な装飾と、歴史的な要素を組み合わせたものです.

駅の交通量は、2019年に3.8万人の乗客に推定され、パリのネットワークの重要性を反映しています。 彼の物語は、ワールドカップでフランスの勝利を祝うために2018年に「勝利ヒューゴ・ロリス」で一時的な名前変更などの逸話を含みます, 地元の生活の中で彼の固定をイラスト化. 電車から見える古いドックは、クリームタイルの元の装飾を保持し、1900年からの美的実験のベストージュは、地下鉄の白い斜めのタイルの象徴を採用する前に.

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