Édicule Guimard de la station Wagram - Paris 17ème
Édicule Guimard de la station Wagram - Paris 17ème
Patrimoine classéMétropolitainÉdicule Guimard
Édicule Guimard de la station Wagram - Paris 17ème
82 Avenue de Villiers
75017 Paris
75017 Paris, 82 Avenue de Villiers
Frise chronologique
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1853
Ouverture de l'avenue de Wagram
Ouverture de l'avenue de Wagram 1853 (≈ 1853)
L'avenue de Wagram est ouverte après la disparition du mur des Fermiers généraux, en commémoration de la bataille de Wagram.
1910
Ouverture de la station Wagram
Ouverture de la station Wagram 1910 (≈ 1910)
La station Wagram est inaugurée avec l'édicule Guimard, intégré à la ligne 3 du métro parisien.
1978
Inscription au patrimoine historique
Inscription au patrimoine historique 1978 (≈ 1978)
L'édicule Guimard est inscrit au titre des monuments historiques par un arrêté du 29 mai 1978.
2016
Renouvellement de la protection
Renouvellement de la protection 2016 (≈ 2016)
La protection de l'édicule Guimard est renouvelée le 12 février 2016.
2021-2023
Rénovation des quais
Rénovation des quais 2021-2023 (≈ 2022)
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro », les quais de la station sont rénovés entre 2021 et 2023.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Personnages clés
Hector Guimard
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Napoléon Bonaparte
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Origine et histoire de l'Édicule de la station Wagram
L'édicule Guimard de la station Wagram, situé dans le 17e arrondissement de Paris, est un chef-d'œuvre architectural du début du XXe siècle. Conçu par Hector Guimard, célèbre pour ses entrées de métro parisiennes, cet édicule a été érigé en 1910 lors de l'ouverture de la station Wagram, intégrée à la ligne 3 du métro parisien. Guimard, artiste Art Nouveau, a marqué l'histoire du métro parisien en créant des entrées distinctives et élégantes, dont celle de Wagram est un exemple emblématique. L'édicule, en fonte et verre, se distingue par ses courbes sinueuses et ses motifs végétaux, caractéristiques du style Art Nouveau.
La station Wagram doit son nom à sa proximité avec l'avenue de Wagram, ouverte en 1853 après la disparition du mur des Fermiers généraux. Cette avenue commémore la bataille de Wagram, un événement militaire majeur de l'époque napoléonienne. L'édicule Guimard, situé à l'accès n°1 de la station, a été inscrit au titre des monuments historiques par un arrêté du 29 mai 1978, une protection renouvelée le 12 février 2016. Cet édicule est l'un des rares survivants des entrées originales de Guimard, la plupart ayant été détruites ou modifiées au fil des décennies.
Dans les années 1960, les quais de la station ont subi une première modernisation avec l'ajout d'un carrossage métallique vert d'eau et de cadres publicitaires dorés. Ces aménagements, typiques de l'époque, ont été remplacés dans les années 1990 par des lambris bleus et des sièges de style Motte. Plus récemment, dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs et les quais ont été rénovés entre 2021 et 2023, marquant un retour au carrelage blanc biseauté et à une décoration plus sobre.
L'édicule Guimard de Wagram est non seulement un témoignage de l'histoire du métro parisien, mais aussi un symbole de l'Art Nouveau en architecture. Son inscription au patrimoine historique souligne son importance culturelle et artistique. Aujourd'hui, il attire les regards des passants et des amateurs d'architecture, tout en continuant à remplir sa fonction première d'accès à la station de métro.
